在新能源车企拼命“烧钱换市场”的2025年，丰田汽车却交出了一份堪称“时代异类”的财报。2026财年第二季度(2025年7月至9月)，丰田营业收入达12.38万亿日元(约5,937亿元人民币)，同比增长8%；营业利润8,340亿日元(约386.84亿元人民币)，同比下降近28%；净利润高达9,320.8亿日元(约431.25亿元人民币)，相当于平均每天净赚4.7亿元人民币，同比增长62%。

在丰田全球业务布局中，中国市场表现尤为亮眼，成为本季度利润增长的重要推动力。财报显示，丰田和雷克萨斯品牌在华销量增长至45.6万辆，与其他日系品牌在中国市场的低迷表现形成鲜明对比。同时合并子公司营业利润也增长至671亿日元，与日本本土市场一起，成为丰田利润的“顶梁柱”。