4月30日，有媒体报道余承东将卸任华为终端BG CEO一职，仍保留终端BG董事长职位。原华为终端BG、首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。

对此，知情人士向蓝鲸新闻记者表示，该调整为正常管理任命，是为了让余承东有更多的精力为消费者打造精品。

另外，据公开资料，在华为的内部架构中，原来并无终端BG董事长职位，余承东为首次担任。

华为官网信息显示，余承东出生于1969年，毕业于清华大学，硕士。1993年加入华为，历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等。现任华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

不过，更多行业人士认为，此次调整可以参考去年华为车BU的调整，可以让余承东更多地聚焦在华为智选车业务（鸿蒙智行）上。因为接下来鸿蒙智行的产品线会越来越多，除了问界、智界、享界，还有与江淮合作推出的百万级轿车，对标宝马7系，预计将会在Q4推出。

去年9月，原华为光产品线总裁靳玉志被正式任命，接任智能汽车解决方案BU CEO，而原本担任这一职务的余承东升任智能汽车解决方案 BU 董事长。

当时这一调整被解读为“是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。未来华为将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”

根据华为最新公布的2023年报信息显示，华为智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元，同比增长128.1%。 华为自2019年5月成立智能汽车解决方案BU以来，累计研发投入超过300亿元，研发团队规模达到7000人。

余承东曾在今年3月的百人会论坛上表示，“华为车BU以前一年亏100亿元，后来亏80亿元，去年亏了60亿元，今年大概能够实现扭亏为盈。”

他预计，今年前三个月，智选车业务实现扭亏为盈，而车BU业务也接近盈亏平衡的边缘。“预计从4月份开始，应该能实现扭亏为盈。”