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11月13日,“NI好,N6——东风日产‘最家电混’技术暨N6预售发布会”在广州举办,东风日产插混轿车N6正式开启预售。本次预售共推出“180 Pro”“180 Max”“180 Max+”三款车型,提供六种车身颜色,预售价区间为10.99万元—12.19万元。官方表示,N6 将于12月8日上市并同步开展交付。
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活动中,东风日产发布了涵盖三十余项新能源技术的最新成果,包括AI云擎电混系统、插混防失速智控技术、云盾电池、“高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案”及全新后排零压云毯大沙发等。N6依托天演架构搭载大容量电池,实现长纯电续航,旨在打造更舒适、更具纯电质感的插混体验。
N6搭载的AI云擎电混系统基于东风日产的电动化积淀与混动研发经验,专注于经济节能、智能舒适与安全三大核心优势。
节能方面,N6搭载21.1度CTP电池,纯电续航里程达180公里;30%至80%充电时长约17分钟;车辆搭载1.5L插混专用发动机与高效发电机配合,基于AI智能发动机控制技术、智能双模回收控制技术和高效节能技术。实现CLTC工况下百公里亏电油耗为2.79L。东风日产提出插混系统技术标准,包括大容量电池、长纯电续航、中段快速补能与低亏电油耗等指标,并在N6上落地应用。
智能舒适方面,在AI加持下,系统可根据地形、气温、海拔等环境因素进行调节,在高原场景下保持稳定动力输出,并在低温条件下保障车辆正常运行。官方实测显示,N6怠速驻车时,车内声音为38.5分贝。
N6搭载防失速智控技术,通过预防电量失真、智能功率分配、低电压应急保护三重防护手段,降低极端亏电工况下的动力中断风险。N6搭载的插混专用发动机基于东风日产发动机技术开发,经过等效750万公里严苛测试,以验证其在不同工况下的可靠性。东风日产自主研发的云盾电池以“整包六维安全设计”为核心,打造热电分离的油电保护;并且构建以大数据AI模型和云端BMS智能算法为核心的监测系统,通过车端和云端深度协同实现全天监测与提前预警,多维提升安全行车保障。
被动安全方面,N6采用五横十纵安全笼式车身、后排高强钢A字型架构,车身扭转刚度达35738牛·米/度。主动安全方面,N6搭载16项主动安全辅助功能,除了AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等主流配置外,还配备了ESA紧急转向辅助,进一步提升危急场景下的避险能力。
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东风日产“高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案”在N6上首发搭载,依托中央超算SOA电子电气架构及高通骁龙车规级8775芯片实现舱驾融合功能提升。凭借舱驾融合方案,N6 FOTA在线升级效率提升35%。智能座舱方面,N6搭载NISSAN OS车机系统,具备3D无界桌面与自定义快捷功能。系统支持AI模糊指令识别、方言免切换与主动智能推荐等功能。系统发布7个月已迭代3个大版本,带来超过700项更新。组合驾驶辅助方面,N6搭载与Momenta联合开发的一段式端到端组合驾驶辅助系统,完整覆盖高速领航NOA、城市记忆领航、泊车辅助功能。
此次发布会还带来东风日产全域智能防晕车技术2.0升级版,它具备智能坡道补偿、智能防溜控制与弯道稳控功能,在城市拥堵场景下具备智能蠕行模式,可降低20%踏板操作量。
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N6车身长4831毫米,宽1885毫米,轴距达2815毫米,并采用黄金比例设计。凭借87%的同级最高得房率,提升车内空间利用率。外观上,N6采用“风迹美学”设计语言,提供日照金、流光银、风信紫、岩山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然灵感车色。内饰则以“家的温柔”为主题,打造环抱式座舱,配备健康材质、大面积软包覆盖、256色光瀑式氛围灯。
此外,N6配备AI零压云毯座椅,拥有智能电子皮肤系统、AI核心算法、主动侧翼支撑等多项技术。本次发布新增两大OTA功能,动态侧翼支撑优化与小憩模式轻柔唤醒。“后排零压云毯大沙发”采用四层复合结构及人体工学设计,结合零压舒适算法,提升坐感柔软度与支撑感,为用户提供舒适的驾乘体验。
在服务体验上,东风日产已布局接近300家交付中心和500家零售中心,为客户提供更便捷、更舒适的购车和用车体验。
从N7到N6,从纯电、插混再到未来的增程,东风日产加速新能源转型步伐。未来,东风日产将持续推进新能源产品布局,提升用户的购车与用车体验。





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