小鹏汽车也交上了一份漂亮的季报，“四季度盈利”目标在即。财报显示，第三季度公司总营收203.8亿元，同比翻倍；交付11.6万辆新车，处于二季度区间指引的高位；净亏损收窄到3.8亿元，距离盈亏平衡只差最后一步。在连续多个季度保持环比增长的情况下，小鹏的规模效应开始显现，距离四季度盈利的目标近在咫尺。

小鹏计划打开多能源路线的布局，继续拉升销量。除了本周即将上市的X9增程版外，明年一季度还将密集推出3款增程车。两种能源形式齐发，小鹏将进一步获取市场蛋糕。四季度，小鹏给出的交付指引是12.5-13.2万辆。如果顺利达成，这将继续刷新季度纪录。