硬核越野 SUV 市场，今天又多了一个新选择。

2025 年 11 月 21 日，猛士在广州车展举办了新车上市发布会，正式发布了大型 SUV M817 的「越野版」——M817 Hero。雷科技、电车通受邀现场参加了此次发布会。

简单来说，猛士作为一个听劝的企业，针对用户希望开猛士 M817 去越野的痛点，基于 M817 打造了一个专门的「越野版」。

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作为「越野版」，M817 Hero 自然要有越野脱困的硬实力：在 M817 大型 SUV 的基础上，猛士为 M817 Hero 配备了象征着硬核越野的三把差速锁，脱困能力远超一般的城市 SUV，即使面对交叉轴地形也能轻松应对。

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考虑到越野驾驶时车辆翻滚的潜在风险，M817 Hero 拥有 20.2 吨的车顶顶压防护能力，足以应对车辆翻滚的极限状况。提到翻滚，M817 Hero 还针对翻滚时头部左右摇摆，容易撞伤的情况，将气帘的保压时间提升到 30 秒，可以有效避免二次伤害。

为了应付高海拔、高温、高寒的「三高」环境，M817 Hero 版搭载了获权威「双认证」的动力总成，同时也采用了同级最大的 3kW 高压风扇，确保极端环境下的动力输出。

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当然了，玩越野不可能不改装。在 M817 Hero 上，猛士原厂预留了二十多个改装点位，方便车主根据自己的喜好、习惯来配置车辆。M817 Hero 也标配了拖挂套件，拥有 2.5 吨的拖挂资质，即使带着房车外出露营也不成问题。

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说完动力和硬件，我们来说说外观。不同于原本 M817 偏向城市 SUV 的造型风格，M817 Hero 版调整了车辆的中网与前杠造型：中网从「新能源风」的封闭式上中网变成了全开的黑色亮面蜂巢格栅，可以在车外直接看到中冷。另外，全新的中网上也加入了 MHERO 的专属文字标识，和其他版本拉开了不小的差距。

至于前杠，M817 Hero 也从原版类似城市 SUV 的流线方形前杠，换成更「竞技风」的越野前杠。

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售价方面，猛士 M817 Hero 版定价 30.19 万元，是整个 M817 系列中定价最便宜的车型。在发布会的最后，猛士官方也提到，Hero 版的出现将与 Pro、Max、Max+ 一起构成「智野家族」的完整矩阵。

从产品定位来看，猛士 M817 Hero 加入，这意味着 M817 系列真正具备了「按需求选车」的合理层级，Hero 版的出现也补上了越野能力与可玩性那一块空缺；无论用户想要城市智能座驾，还是能拖挂房车、做极限穿越的硬核 SUV、M817 都不会让用户失望。

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