在50万级豪华新能源汽车赛道，赛力斯与华为联合打造的问界M9，正以远超行业预期的表现，成为赛力斯发展的核心支点，也成为豪华新能源汽车赛道上的现象级产品，书写着中国品牌的新传奇。

根据赛力斯日前披露的数据，问界M9交付量正式突破26万辆。这款定位50万级的旗舰SUV上市21个月，不仅创下同级车型交付速度纪录，还在今年连续10个月蝉联50万元以上豪华SUV销量冠军。

资料显示，算上装潢配饰，问界M9的成交均价为55万元。若以此计算，问界M9单车型销售额已超1400亿元。2024年国内新能源车销售1089.9万辆，均价17.1万元，总销售规模约1.86万亿元。由此来算，问界M9的累计销售额，相当于2024年中国新能源市场零售总额1/13。

这份成绩单的背后，是用户对产品价值的深度认可。杰兰路调研显示，问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值（NPS）总榜第一，38%的新车主来自老客户推荐，这一比例远超行业平均水平，成为高端市场的“现象级产品”。

这份亮眼的市场成绩，并非偶然，而是源于赛力斯与华为联手构建的深厚技术护城河。乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，升级全新WEWA技术架构，可实现全国范围“车位到车位领航辅助P2P 2.0”；Nappa真皮舒云座椅搭配HarmonyOS 4智能座舱，打造出舒适的“移动智慧空间”，让车辆成为家庭娱乐与办公的延伸场景。

性能层面同样硬核，问界M9增程版凭借超级增程技术综合续航超1400km，解决长途出行焦虑；纯电版配备“巨鲸”800V高压电池平台，零百加速仅需4.3秒，满足性能爱好者需求；铝合金占比80%的玄武车身，搭配29处2000Mpa&1500MPa热成型钢，更斩获C-NCAP超五星认证，兼顾安全与轻量化。

从企业高管、科技从业者到多口之家，不同群体都能在这款车型中找到契合点：5.23米车长搭配百变座椅布局满足家庭出行，ADS3.0智驾系统与鸿蒙座舱则精准击中科技爱好者需求，就连演员于和伟、奥运冠军王皓等公众人物也成为其“野生代言人”。

技术优势的持续释放，也直接转化为赛力斯的业绩增长动能。数据显示，2024年赛力斯总营收1451.76亿元，其中问界M9贡献约750亿元，占比达51.7%。2025年前三季度，这一拉动效应仍在持续，赛力斯营收达1105.34亿元，归母净利润53.12亿元，同比增长31.56%。

产品的成功更带动品牌价值跃升，问界品牌荣膺2025年上半年品牌发展信心指数第一，赛力斯在中国企业500强排名中也跃升270位至第190名，成为榜单中成长最快的企业之一。从销量看，赛力斯10月新能源汽车销量达5.1万辆，创历史新高，前10月累计销量35.6万辆，M9与M8、M7形成的爆款矩阵，彻底打开了其增长空间。

业绩的稳健增长与产品的市场认可度，让赛力斯进一步吸引了资本市场的目光。11月5日，赛力斯以“09927.HK”为代码正式登陆港交所，募资净额达140.16亿港元，成为2025年全球规模最大的车企IPO，香港公开发售阶段更获超百倍超额认购，融资额超1200亿港元。

据披露，此次募集资金中70%将投入研发，20%用于新车型开发，10%支持海外市场拓展，这意味着问界M9的技术迭代与全球化布局将获得更充足的资金保障，将为赛力斯的长远发展注入新动能。

机构层面同样看好其成长潜力，长江证券、中信建投等多家券商给予“买入”评级，国泰海通证券预测赛力斯2026年PE估值为24倍，对应目标价166.19元；交银国际更在研报中指出，公司第四季度有望实现月均5-6万辆交付，进入量价齐升的黄金阶段。

目前，赛力斯已经以中东、欧洲为突破口推进全球化，问界M9凭借智能豪华基因，正逐步打破海外市场对中国汽车的固有认知，为品牌全球化铺路。

从一款车型的爆款，到带动企业营收利润双增，再到获得资本市场的高度认可，问界M9的26万辆交付量不仅是一个里程碑，更串联起赛力斯“产品成功—企业成长—资本赋能”的良性循环。

在技术创新持续迭代、产品矩阵不断完善、资本力量加速加持的背景下，这家深耕汽车制造近40年的企业，正从中国高端新能源市场的标杆，向着全球智能汽车领导者的目标稳步迈进。

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