近日，比亚迪弗迪电池新能源产业项目正式签约湖北枝江，这是比亚迪在湖北投建的第三个电池项目。湖北因此也成为比亚迪在国内布局最多电池项目的省份之一。

第一财经记者注意到，比亚迪在湖北选择布局的三个城市——武汉、襄阳、宜昌（枝江）是湖北新能源产业重要聚集地，三大城市基于自身资源和产业基础形成差异化分工，构建起湖北新能源产业“研发-生产-应用”全链条生态。

50万人小城缘何引来比亚迪？

据“枝江发布”消息，12月1日上午，比亚迪集团弗迪电池有限公司新能源产业项目签约仪式在枝江举行。

枝江市委书记余峰在签约仪式上表示，比亚迪的到来如同“头雁振翅”，将带动整个新能源产业链在枝江集聚发展。

就在签约当天，比亚迪公布了今年11月的销量数据，其单月销售汽车418.2万辆，动力电池及储能电池装机量达到27.669GWh。

枝江是湖北省宜昌市下辖的县级市，地处长江中游北岸、江汉平原开端，总人口约50万人。

一个县级市为何吸引比亚迪落户？中南财经政法大学教授、盘古智库学术委员叶青分析，这首先得益于宜昌全国第二的磷矿资源储量，保有储量超过40亿吨，新能源项目靠近磷矿资源是必然之选。区位优势也是吸引企业的重要因素，枝江地处长江中游，水陆交通便利，距离武汉车程约2小时，这种区位条件有利于企业降低物流成本。此外，枝江市政府承诺为企业提供全天候、全地域、全方位、全要素、全流程的“五全”服务保障，这种服务理念也让企业家们感受到了当地的诚意。

余峰介绍，近年来，枝江抢抓“双碳”战略机遇，持续推动传统化工向新能源新材料蝶变跃升，先后引进广州天赐、山东海科、河北金力、北京索通等13家龙头企业落户枝江，锂电池产业“四大主材”基本形成闭环。

比亚迪弗迪电池有限公司副总经理曹文玉在签约仪式上表示，这次合作是双方共赢的起点。比亚迪将以实干作风推进项目落地，为枝江经济发展注入新动能。

不限于锂电池材料，枝江在新能源产业赛道还在规划储能、光伏等配套产业，希望打造更加完整的新能源产业生态。

武襄宜新能源“铁三角”

除了在宜昌枝江之外，公开资料显示，比亚迪还在湖北的襄阳和武汉投资建设了两个动力电池生产基地。

比亚迪襄阳产业园规划50GWh动储电池产能，一期建成30GWh动力电池及零部件项目，可满足60万辆整车装配，产品供应东风、比亚迪整车厂并出口东南亚，今年产值有望达到160亿元。武汉基地主攻固态电池、长循环寿命电池等前沿技术。

比亚迪在武汉设立的动力电池研发及中试基地，与武汉理工大学围绕人才培养与技术合作签订校地、校企战略合作协议，可衔接襄阳、枝江生产基地，实现“研发-中试-量产”快速转化。

随着枝江形成锂电池“四大主材”闭环，襄阳布局磷酸铁等上游材料基地，比亚迪在湖北实现了“正极材料-电芯-电池pack”的本地化配套，可大幅降低原材料运输与供应链管理的成本。加之湖北较为成熟的汽车产业配套，也让比亚迪的电池产品能就近供应本地整车厂。

更为重要的是，比亚迪的龙头效应吸引来大批新能源产业链企业在湖北加码布局。

在襄阳，楚能新能源70GWh锂电池项目，可生产大型储能电池与超级快充动力电池，补齐华中储能产能短板。骆驼集团布局的低压锂电池、储能电池回收项目，年产能1200万套低压锂电池，是国内新能源汽车低压电源核心供应商。东风纳米、东风汽车股份布局新能源整车制造，2025年规划整车产能突破15万辆，带动本地零部件配套。

在宜昌，楚能新能源宜昌基地规划145GWh储能电池产能，2025年储能电池出货量位列全球第四。邦普宜化布局45万吨磷酸铁锂项目，通过电池回收实现原材料闭环。远景动力投资242亿元建设40GWh储能电池基地，生产700+Ah新一代储能电池。天赐材料生产电解液、正极材料，产品供应比亚迪、华为等企业。

专家称，襄阳建成华中地区核心动力电池生产基地，枝江主打磷酸铁锂材料与电芯配套，武汉聚焦新能源汽车研发设计、整车制造及前沿电池技术攻关，是湖北新能源产业的“创新大脑”，三地联动的产业格局构建起湖北新能源产业“研发-生产-应用”全链条生态。

湖北省能源局局长熊江涛介绍，湖北建成动力电池产能占全国比重超20%、规模居全国第一方阵。全省新型能源产业规模突破2000亿元，多款“湖北造”新能源产品畅销全球。