IT之家 12 月 6 日消息，大众集团 CEO 奥博穆今天在《法兰克福汇报》的采访中表示，大众将在 2030 年前投入 1600 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 1.32 万亿元人民币），和前几版五年规划比起来略有收紧。

此前的投资安排为 2025-2029 年的 1650 亿欧元（现汇率约合 1.36 万亿元人民币），以及 2024-2028 年的 1800 亿欧元（现汇率约合 1.48 万亿元人民币），其中 2024 年达到最高点。

过去一段时间，大众旗下保时捷与奥迪同时受到美国加征关税以及中国市场竞争加剧的挤压。保时捷的利润受影响尤为显著，原因在于其过半销量来自这两个市场，且电动汽车战略被迫退回。

奥博穆在表示，新一轮投资将重点投向德国与欧洲，包括产品、技术以及基础设施。他预计，围绕保时捷更大规模的节约方案的谈判会延续到 2026 年。

奥博穆将在 1 月卸任保时捷负责人，专注大众集团管理。

在中国市场方面，他判断保时捷短期内难以恢复增长，但由大众体系内部推进本地化生产具备可行性，未来专为中国市场打造一款保时捷车型也不排除成为选项。

奥博穆认为，此前将大众 CEO 合同延至 2030 年的决定，代表大股东保时捷家族、皮耶希家族以及下萨克森州对他的明确支持。同时他也承认，自保时捷三年前上市以来股东确实遭遇亏损，故自己必须对此承担责任。