大众汽车集团（中国）执行副总裁及 CARIAD 中国首席执行官韩三楚在2025年第十届新汽车技术合作生态交流会上透露，大众汽车集团与小鹏汽车（XPEV.US）合作的首款车型将于今年12月31日落地，该车由中国团队主导完整开发链路，从架构设计到整车集成仅耗时18个月。

这款车是大众汽车（安徽）旗下的与众07，是基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构打造的首款车型。

CEA架构是大众与小鹏深度合作的成果。双方合作始于2023年7月大众对小鹏的7亿美元投资，2024年7月联合启动CEA项目，今年8月进一步扩大合作，明确该架构将覆盖大众在华纯电、燃油及插混全平台。据韩三楚透露，CEA架构1.0落地后，2027年将推出支持多动力类型的2.0版本，2029年3.0版本将深入SOC芯片开发，实现每两年迭代升级的节奏。

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根据此前申报的信息，与众07车身长宽高分别为4853×1852×1566mm，轴距为2826mm，属于中型轿车。在设计上相比其他大众品牌车型更加年轻、运动。动力方面采用单电机后驱布局，电机峰值功率170kW。