自动驾驶真的来了!工信部今天正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。重庆长安和北汽极狐两款纯电轿车即将在重庆、北京指定区域试点,分工明确:长安这款车能在高速、快速路拥堵时自动驾驶,最高时速50公里;北京极狐则可以在高速公路和城市快速路单车道内,时速跑到80公里。尽管L3级自动驾驶仍需驾驶员作为接管后援,L4级才是真正意义上的无人驾驶,但这已是我国自动驾驶商业化应用迈出的关键一步!
编辑: 刘圣韬
责编: 姚乐
自动驾驶真的来了!工信部今天正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。重庆长安和北汽极狐两款纯电轿车即将在重庆、北京指定区域试点,分工明确:长安这款车能在高速、快速路拥堵时自动驾驶,最高时速50公里;北京极狐则可以在高速公路和城市快速路单车道内,时速跑到80公里。尽管L3级自动驾驶仍需驾驶员作为接管后援,L4级才是真正意义上的无人驾驶,但这已是我国自动驾驶商业化应用迈出的关键一步!
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