画面中展示的是首钢智新生产的轻薄如纸却力量惊人的高科技产品——新能源汽车用无取向电工钢。您可能想象不到，这薄薄的钢材是新能源汽车电机的关键核心材料，国内每三辆新能源汽车中，就有一辆搭载的是“首钢芯”。

如果把新能源汽车的电机比作它的“心脏”，那么薄薄的电工钢就是其中的“神经和血管”。当您给车充电，电池里的电输送到电机，电机里的电工钢就负责把电能最高效、损耗最小地转换成让车轮转动的机械能。

“我们把电工钢做薄，最核心的目的就是降能耗、提效率。比如，我们这款0.10毫米厚的超薄规格产品，相比普通产品，它能将电机铁芯铁损降低39%。这意味着电机的能量转换效率更高，新能源汽车的续航里程可以多十几公里，可以说，薄，是实现电机高效化的关键技术路径。”首钢智新无取向产品研发工程师张鹤鸣说。

在首钢智新的世界首条面向新能源汽车用电工钢的专业化生产线上，运转的轧机轧制力和长征5号运载火箭是一个能量级，但用它轧制的电工钢，厚度偏差只有不到4微米。

张鹤鸣告诉记者，首钢智新依托这条世界领先的六机架冷连轧机，通过成百上千次试验，对轧制力、张力等600多个工艺控制点进行精细化调整和优化，最终实现了产品的稳定、高效批量生产，为企业产品在全球市场占有率第一奠定基础。

“目前，我们已经研发了十大系列160余款电工钢产品，16款产品实现全球首发，产品供应全球60余家世界500强企业。”张鹤鸣表示。

文案：李代姣

出镜：张嘉琪

拍摄：白亚军

后期：杨