周五晚间，特斯拉（TSLA.US）在其官网公布了2025年第四季度运营数据。2025年第四季度共交付418,227辆新车、生产434,358辆；全年交付1,636,129辆，生产1,654,667辆。这一数据不仅低于大多数分析师预期，也低于本周初特斯拉自己制作的“市场共识预期”。

数据显示，特斯拉2024年四季度交付495,570辆新车，2024年总共交付1,789,226辆。这意味着美国电车龙头在2025年第四季度交付量同比下降15.6%，全年交付量也下降8.6%。

与近期中国电动汽车龙头比亚迪（002594.SZ）公布的数据相比，特斯拉已经丢掉了全球电动汽车“销冠”的地位。2025年全年比亚迪销售电动车225.67万辆，较2024年的176.49万辆增长了27.86%。

除了公布电动汽车销售数据，特斯拉还表示在2025年第四季度部署了14.2吉瓦时的储能产品，刷新了前一季度12.5吉瓦时的历史前高。这也是特斯拉最新公告中的唯一亮点。特斯拉的电池储能业务包括家庭储能系统，以及供数据中心和公用事业部门配套使用的大型系统。特斯拉在2025年全年共部署了46.7吉瓦时产品，2024年这一数据为31.4吉瓦时。

此外，特斯拉表示，将于2026年1月28日周三股市收盘后公布2025年第四季度的财务业绩。