1月6日,天眼查知识产权信息显示,近日,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的“一种多模态飞行汽车”专利公布。
摘要显示,本发明所述仿生飞行翼可折叠及伸缩地设置在车身两侧,在飞行模式时展开,在地面行驶模式时收缩;在车体前舱和车体后舱均设置多组竖直向下的所述涵道风扇,以进行垂直升降控制,所述涵道风扇嵌设车身内部涵道内,所述涵道的出风口处设置可开合的格栅,在地面行驶模式时控制所述格栅闭合,在飞行模式时根据飞行指令控制所述格栅的偏转角度,以控制气流方向。本发明能降低飞行汽车的噪音和能耗,增加续航能力。
1月6日,天眼查知识产权信息显示,近日,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的“一种多模态飞行汽车”专利公布。
摘要显示,本发明所述仿生飞行翼可折叠及伸缩地设置在车身两侧,在飞行模式时展开,在地面行驶模式时收缩;在车体前舱和车体后舱均设置多组竖直向下的所述涵道风扇,以进行垂直升降控制,所述涵道风扇嵌设车身内部涵道内,所述涵道的出风口处设置可开合的格栅,在地面行驶模式时控制所述格栅闭合,在飞行模式时根据飞行指令控制所述格栅的偏转角度,以控制气流方向。本发明能降低飞行汽车的噪音和能耗,增加续航能力。
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