1月7日,小米公司创始人、董事长、首席执行官雷军在直播中再次谈到小米YU7“丢轮保车”的设计。他表示,“丢轮保车”不是一碰就掉,而是在特定工况下,避免车轮侵入乘员舱,对乘客造成伤害,也是豪华车型比较成熟的安全技术,以后大家就不要再质疑了。
直播中还提到,“丢轮保车”的设计比较早就有,最早是奔驰1959年提出过的,此外,沃尔沃也采用了这种设计。

1月7日,小米公司创始人、董事长、首席执行官雷军在直播中再次谈到小米YU7“丢轮保车”的设计。他表示,“丢轮保车”不是一碰就掉,而是在特定工况下,避免车轮侵入乘员舱,对乘客造成伤害,也是豪华车型比较成熟的安全技术,以后大家就不要再质疑了。
直播中还提到,“丢轮保车”的设计比较早就有,最早是奔驰1959年提出过的,此外,沃尔沃也采用了这种设计。

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