开车时遇到突发状况手忙脚乱？早晚高峰想稍微放松却不敢分心？1月8日下午，2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏抛出的一则重磅预判，让无数关注自动驾驶的人眼前一亮：2026年，中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。

这一预判并非空穴来风，核心支撑正是小鹏全新推出的第二代VLA技术。在何小鹏看来，这套技术是破解现实驾驶中无限复杂路况的更优解。

对于普通车主来说，可能分不清L2辅助驾驶和L4全自动驾驶的区别。简单来说，两者的核心差距集中在四个方面：能力、场景、安心度和效率。现在主流的L2辅助驾驶，更像是“帮你搭把手”，全程需要司机盯守；而L4全自动驾驶，相当于有了一位“全职司机”，能自主应对绝大多数路况。

何小鹏解释，在大模型、大算力、大数据三大技术的共同加持下，小鹏第二代VLA能快速带来接近L4级别的智驾体验。这意味着，未来开车可能真的能“解放双手和双眼”，不用再时刻紧绷神经。

目前，这套技术正在加紧训练更多实用能力。除了基础的行驶功能，还能精准完成原地启动、平稳靠边停车，甚至能识别多种类型的减速带，提前调整车速避免颠簸。更贴心的是，未来还会支持多种智驾风格选择，不管你喜欢平稳舒适还是干脆利落，都能适配。

值得关注的是，自动驾驶的商业化落地也有了新进展。何小鹏透露，搭载第二代VLA软件的Robotaxi(自动驾驶出租车)已经顺利通过第三方测试机构的场地测试，接下来就将开启公开道路测试。

业内人士表示，随着技术不断成熟和测试推进，全自动驾驶正从科幻走进现实。一旦2026年迎来“元年”，不仅会改变普通人的出行方式，还可能重塑整个交通行业的格局。对于消费者来说，未来买车、打车的选择，或许都将因这些技术革新而改变。