飞天——星空浩瀚，浙里启航

从河姆渡遗址的“双鸟朝阳”象牙纹，到宋代沈括《梦溪笔谈》中对陨石的精准记述；从“中国民间航天教育第一人”姚爱英组织学生捐款181.2元为国造火箭，到C919大飞机核心部件杭州产；从吉利汽车跨界造卫星，到全球首款液氧甲烷火箭朱雀“飞天”……刻在浙江基因里的飞天梦，正在一步步变成现实。

省两会期间，都市快报、橙柿互动推出“飞天——星空浩瀚 浙里启航”特别策划，带大家走进浙江飞天梦，看千年仰望如何化为“浙”里实景。

1月9日，联合国天基信息灾害管理与应急反应平台点赞杭州企业地卫二在“星载边缘计算”领域的突破性成果——卫星在太空中就能实时处理洪水、火灾等灾害信息，为防灾减灾“抢”出时间。

这是杭州企业冲击商业航天赛道的一步，也是一座城市向星辰大海进发的一步。星空之下，杭州已建起“卫星制造—火箭研发—场景应用”的全产业链，万亿级航天梦亟待一飞冲天。

图据地卫二

一年可造千颗卫星

上下游产业链正在杭州集聚

在西湖区云栖小镇，一条百亿级的空天信息产业链正在成形。

2015年，长光卫星研发的“吉林一号”组星发射，开创了我国商业卫星应用先河。10年后，长光卫星选择在杭州布局商业航天版图：2025年7月，长光卫星与西湖区合作，在云栖小镇设立第二总部。

长光卫星杭州总部将建设新一代光学遥感卫星研发生产总装基地，并承担巨型星座建设运营等任务。项目分三期进行，首期将建设卫星超级工厂、数据中心和144颗卫星组成的星座骨干网。

其中，卫星超级工厂建成后预计年产卫星可达1000颗，还将吸引一大批卫星制造、数据加工、应用开发、终端制造等上下游产业链在杭州集聚。西湖区也将依托卫星超级工厂，建设商业航天产业未来先导区，蓄力二次“飞天”。

一站式配齐航天部件

全国首个商业卫星全产业链“超市”落地

如果说卫星是“大菜”，那么卫星的组成部件就是“食材”。

2025年4月，中国航天科技集团五院在云栖小镇推出了全国首个商业卫星全产业链超市——“东方红天选超市”。

在这里，卫星的各类组件像商品一样明码标价、分类陈列，涵盖从太阳翼、控制系统到软件系统等200多种产品。卫星制造企业可以像逛超市一样，“一站式”配齐所需部件。2025年，商业化控制力矩陀螺、嵌入式实时操作系统等24款产品在“东方红天选超市”平台上线，成为商业航天用户的“首选套装”。

“以前，要跑遍东西南北才能把卫星组件采购齐全。现在，能在杭州实现‘一站式’采购了。”浙江大学微小卫星研究中心教授金仲和说。

落地杭州的“卫星超市”不仅是“国家队”技术向市场开放的试验田，也成为民营企业快速获取航天级技术的“快车道”。

一年造25发火箭

首枚“钱塘号”火箭2026年年底首飞

杭州不仅能造卫星，还能造火箭。

1月7日，杭州最东部的钱塘区，箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地正式破土动工。这是国内首个海上回收复用火箭产能基地，也是首个不锈钢火箭“超级工厂”。建成后，基地每年可出厂25发火箭。

首枚“钱塘号”火箭将于2026年年底执行首次飞行及海上回收任务，一子级可重复使用20次，单公斤发射成本低于2万元，具备大运力、低成本、快交付、高频次复用的多重优势。

这意味着，太空探索的门槛被大幅拉低。

火箭基地开工的那一天，箭元科技、玻色量子、地卫二、二维超材四家企业共同签署战略合作协议，将构建一个跨越火箭发射、量子计算、卫星应用、材料创新的杭州创新共同体。同时，“钱塘号”火箭与“地卫二”卫星双双亮相，标志着杭州迈入“杭州箭发杭州星”的新阶段。

卫星上天，服务落地

卫星不只是高悬于空，更服务于高空之下的城市。

2025年9月，时空道宇星座第6个轨道面以“1箭12星”的方式成功发射。至此，由吉利旗下时空道宇科技全栈自主设计研发、建设和运营的低轨卫星物联网星座——时空道宇星座完成一期组网，在太空织就了一张64颗卫星组成的通信网，覆盖除南北极外的全球地表。

星座每天能处理约3.4亿次通信请求。目前，这项技术已应用于吉利多款车型，让车子在无人区、恶劣天气中也能保持通信；在海洋渔业中，为渔船提供全程定位与数据回传；在工程机械领域，实现对偏远地区设备的远程管理……

“三体计算星座”发射现场。（图据之江实验室）

2025年5月，之江实验室主导的“三体计算星座”首批发射12颗计算卫星。标志着我国首个整轨互联的太空计算星座正式进入组网阶段。

12颗计算卫星都搭载了星载智算系统、星间通信系统，能够实现整轨卫星互联，具备太空在轨计算能力，让卫星在天上就能识别火情、监测地表变化，大大缩短了数据处理的时间。

杭州何以抢跑“飞天经济”？

从造卫星、制火箭，到建“超市”、组星座，杭州的航天梦想正一步步落地为产业实景。数据显示，2025年中国商业航天市场规模将突破2.8万亿元。在这条通向星辰大海的万亿级赛道，杭州凭什么抢跑？

在箭元科技创始人魏一看来，杭州有地理的优势：火箭超级工厂紧邻钱塘临江码头，组装好的火箭可经水路直抵东海，完成发射后又能通过海路返回“家乡”检修。这一路径，预计能降低约50%的发射周期成本。

更重要的是，杭州有旺盛的“上天”需求。吉利旗下的时空道宇正在组建低轨卫星星座，之江实验室等科研平台不断提出前沿太空实验设想……火箭需要乘客，而杭州，正在产生大量乘客。

中国空间技术研究院杭州中心效果图

商业航天产业也正在杭州快速集聚。西子湖畔，西湖区已集聚中国空间技术研究院杭州中心、华宇航天、零重空间等空天信息生态企业300多家。钱塘江边，钱塘区集聚近40家航空航天上下游企业，涵盖航空复合材料、无人机制造等领域，并设有浙江省飞机复合材料技术创新中心等创新载体。

眼下，杭州已把航空航天产业列为“十五五”期间优先发展的未来产业之一。从数字经济的沃土中，一座城市的万亿级“航天梦”正拔节生长、直冲云霄。

都市快报·橙柿互动 记者 林建安

编辑 陈伊

审核 张倩 陈奕

校对 马玉君

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