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无人网约车争议不断,底层人民最后防线失守,为何国家仍要推进?

IP属地 中国·北京 编辑:郑浩 阿珂谈汽车 时间:2024-08-23 16:02:49

尽管遭到了很多网约车司机的反对,但无人驾驶出租车还是在一片争议之声中迎来了新一轮布局。上个月,国家又宣布将在20个城市搞无人驾驶出租车。

我们为什么要这样做呢?这不光是简单的交通工具革新,背后还有国家想要构建新型交通运输体系的大战略考量,是为了进一步减少昂的物流成本,让经济更加活跃。

无人驾驶网约车仅仅是其中一个,未来最主要的还是无人驾驶卡车之类的。这才是永远不知疲倦的司机,一天24小时都可以行驶在路上。有了无人驾驶系统的帮助,我国物流费用必然会极大减少,所有商品成本将会继续降低。

但这肯定会存在网约车司机或者是卡车司机失业的问题,暂时也确实是没有办法,。但从长远来看,产业升级必然会带来更多的工作岗位,只是目前我们还没有看到岗位在哪里。

无人驾驶网约车给社会带来的影响,就相当于当年蒸汽机对人类社会带来的影响是一样的。当年蒸汽机确实让很多人失业,但从更长远的历史维度来考量,这确实促进了人类社会的发展。

面对这样的局面,我们每个人都要有着清醒的认知。无人网约车的发展最终会传导到汽车制造,人工智能,通讯技术等等大国科技方面,为大国崛起所带来的优势是非常明显的。

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