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1月15日消息，据news报道，最新销售数据显示，2025年12月澳大利亚电动化车型（含混动、插混、纯电）销量达35058辆，首次在单月销量上超越同期34559辆的燃油车销量，这一里程碑式节点被业内视为澳大利亚汽车市场电动化转型的潜在拐点。若该趋势持续，2026年有望成为混动、插混及纯电车型全年销量全面超越传统燃油车的关键一年。

从全年市场表现来看，2025年澳大利亚电动化车型累计销量达355887辆，市场份额攀升至28.6%。其中，纯电动车占比8.3%，混动车型以199133辆的全年销量成为电动化阵营主力，占市场份额的16%；插混车型虽规模尚小，但增长势头显著，全年销量53484辆，市场份额达4.3%，反映出消费者对电动化过渡型方案的接受度持续提升。

目前，燃油车仍是澳大利亚汽车市场的最大单一类别，2025年销量为475279辆，占比38.3%；柴油车型占比29.4%，过去五年销量保持相对稳定。值得关注的是，澳大利亚汽车市场的电动化转型势头，很大程度上得益于中国汽车品牌的持续赋能。比亚迪、吉利、上汽名爵、小鹏、极氪等中国车企在澳大利亚市场的存在感不断增强，凭借丰富的产品矩阵和突出的价格优势，成功吸引了大量当地消费者，为市场电动化转型注入强劲动力。

展望2026年，澳大利亚电动化车型市场有望迎来进一步增长。蔚来萤火虫Firefly、吉利EX2、比亚迪Atto 1等多款定位小型化、价格亲民的中国品牌新车即将上市，将进一步丰富当地消费者的选择，预计将持续拉动电动化车型销量提升。（纯钧）