过去一直是燃油车在掌控汽车的世界，汽车厂家都是一门心思地研发各种燃油车，人们也会争先恐后地购买这些燃油车。

足见，燃油车的发展非常顺利，多年来都没遇到什么阻碍。

谁也没想到，燃油车的王者地位，现在居然会被逐渐取代。

近年来，汽车界突然出现了一匹黑马，它就是半路杀出来的——新能源电动车。

这种新车除了和燃油车在外形上有些相似之外，其他很多性能都是有差别的，且电动车的优点明显比燃油车更多。

如果说燃油车是一位中年人，那么电动车就是一位血气方刚的少年。

和电动车这位少年相比，燃油车这位中年人当然是在很多方面都更落后。

如今很多消费者都只喜欢砸钱买一辆电动车，不过目前电动车的电池存在一些问题需要解决。

伴随着有企业明年量产固态电池，有人表示，难道换电汽车就不香了吗？内行人道破，太真实！

一、电动车为何能异军突起？

电动车诞生的时间其实也没几年，可是燃油车早已发展一个世纪左右，按理说，燃油车不该被打败。

始料未及的是，燃油车却偏偏在这场竞争中惨败，那么电动车为何能异军突起？

1.更方便

和燃油车不一样，电动车并不依赖汽油，它只对电力情有独钟，犹如手机一样。

对于现代人而言，充电是非常方便的一件事。只要把电车和充电桩连接在一起，就能快速充电。

燃油车却必须去加油站加油，这个过程有点繁琐。这样看来，只用电的电动车真的比燃油车更方便。

2.更环保

过去环境相对来说还比较好，如今一切都变了，环境变得越来越恶劣，人类也更加注重环保。

由于人们知道燃油车经常会对环境造成重创，导致地球的气温不断升高，不再对燃油车宠爱有加。

恰好此时电动车蹦蹦跳跳地来到了人们眼前，它使用电力更环保，这正是大家梦寐以求的汽车，故而大家才会对它爱不释手。

3.更省钱

过去油价还算便宜，一般5元就能加一次油，大家都不会有什么压力。

现在随着石油锐减，就无法制造更多汽油出来，从而导致油价越来越高，直接飙升至7元8元。

这让车主们苦不堪言，有些难以承受，大家很快就要加不起油了，足见如今继续使用燃油车是非常烧钱的。

电动车却不需要加油，就能省去一大笔加油费，而且电动车充一次电也花不了多少钱，人们就深深地爱上了电动车。

二、电动车的弊端不容忽视

这世上没有事物是完美无缺的，电动车也不例外，当然存在一些弊端。而且这些弊端非常让人头疼，所以不容忽视。

电动车最大的弊端恐怕就是电池比较脆弱，比如它非常畏惧严寒和高温。

如果电动车是在夏天或冬天，行驶在路上，电池就有可能会出问题。

新闻里也报道过，车主在夏季高温时去充电，花了一两个小时，电池的电量还是没充多少进去，原因是高温严重阻碍了电池的充电速度。

同样的道理，冬天气温极低时，电动车充电速度也很慢。

去年倒是推出了神行超充电池，它可以在低温环境中，帮助电动车快速充电。

这是喜讯，值得庆贺，可问题是这款电池要普及也需要时间，所以我们还得等待。

而且电量不能维持很长时间，这就意味着电动车的续航能力不够强大。

车主通常都是跑一段路，可能就要赶紧找到充电桩充电，这样走走停停，真的是很麻烦。

另外充电桩的普及率也是一大问题，有些地方充电桩可能并不多。

电池堪称电动车的中枢神经，如果连它都是弱不禁风的话，电动车也没有好日子过。

这就提醒我们，当务之急是尽快提升电动车电池的性能。如今，商家们已经想出了一个妙计。

三、为何大家会对固态电池寄予厚望？

现在大家都对固态电池寄予厚望，认为它或许可以把电池脆弱的这个棘手难题彻底解决。

那么何为固态电池？

目前，人们使用的电动汽车全都安装了液态电池，顾名思义就是装了液体的一种电池，这些电解液会产生化学反应，从而帮助电池发电。

固态电池则不同，它本身就拥有很多能量，这是液态电池比不了的。足见一旦电动车安装了固态电池，续航能力会大大增强。

液态电池的稳定性并不好，容易带来危险。比如液态电池的容器出现破损之后，会增加起火的风险。

可是固态电池却更稳定，可以很好地避免这种危险。这也表明，固态电池其实会更安全一些。

我们都知道液态电池的充电速度不够快，每次充电时，都会让人等得很着急。

固态电池的充电速度却非常快，毕竟它可以承受更高的充电电压。

四、固态电池可取代换电汽车？

由此可见，固态电池的优势真是太多了，液态电池只能自愧不如。难怪人们会对这种固态电池青睐有加，如今，突然传来好消息。

有大企业宣布：他们呕心沥血打造的固态汽车电池，明年或许就可以批量生产了。

人们闻之，无不欣喜若狂，甚至有人预测：固态电池普及之后，将完全取代换电汽车。

然而，内行人却浇了一盆凉水，他们指出：

其实，现阶段固态电池想将换电汽车取而代之，这是不大可能的事情，起码短时间内是无法如愿的。

因为一个新事物问世之后，若想走到蓬勃发展这一步，也是需要不少时间的。

像固态电池这种新电池也是如此，即便它本身具备强大的功能，让液态电池自惭形秽。

不过固态电池还是一个新生儿，尚未离开襁褓，它断然做不到快速一脚踢飞已经长大成人的换电汽车。

当然，多给这个新生儿一些时间成长的话，等到他也长大成人之后，或许就能和换电汽车一较高下。但是在此之前，一切都只是美梦。

所以抱有这种想法的人，还是有些操之过急了，他们只是看到了固态电池的优点。

更何况，固态电池也并非毫无瑕疵，它目前依然被一些问题纠缠不休。

比如固态电池的价格高昂，原因是它在封装工艺上比液态电池更复杂得多，这样就会无形中增加生产成本。

加之液态电池已经发展了很多年，形成了完整的产业链，可以避免生产成本过高，价格当然也更便宜。

固态电池刚出生不久，因而生产起来并不容易，毕竟产业链不够成熟。足见，固态电池在这方面就输给了液态电池。

此外，有大企业表示即将量产固态电池，可是目前仍有不少技术问题要赶紧想法解决。

尤其是电池的兼容性，液态电池和电动车经过长时间的磨合，现在双方已经能够合二为一。

固态电池却初出茅庐，和电动汽车兼容性不太好。

像这些高科技产品之间要结合在一起，若是做不到兼容，那美好的幻想就会化为泡影，变得遥不可及。

显而易见，这家大企业接下来也不得不尽快让二者兼容，只有当固态电池和电动车完美融合，这种电池方能真正量产。

该企业之所以高调宣布重磅喜讯，或许也是因为太过兴奋导致。

就算固态电池一时半会无法取代换电汽车，大家也不必心灰意冷。

要知道这种新电池的降生，又把电动车电池的发展推向了新的台阶。

甚至可以说，这种新电池掀起了一场革命，将会让电池的未来发展趋势变得更加光芒万丈。

虽然现在电动车的发展势头很猛，让燃油车招架不住，但是电动车电池还是不够强大。

如果电动车想在发展之路上继续向前冲刺，必须增强电池的性能，否则麻烦还是会不断袭来。

实际上，各大车企一直在铆足了劲助力电动车电池的升级换代。

从之前的刀片电池到去年的神行超充电池，这是一个很大的飞跃。

当下，又蹦出来一个固态电池。毫无疑问，近些年，电动车的电池总是给人们很多惊喜。

显然，这是人们渴望看到的。

今后不知道又要冒出什么更先进的电池，我们也期待着越来越多性能优越的电池陆续问世。

这样就可以让电动车，以更加快速稳健的发展步伐，大步流星地飞奔向前。

结语

固态电池充电快，安全性更高，因而成为新宠。

如今有企业宣称：明年计划量产固态电池。这是否意味着，届时换电汽车会被淘汰呢？

内行人却表示，固态电池确实很不错，但是短期内想取代换电汽车不太现实。

毕竟目前固态电池依然被一些问题困扰，比如生产成本高，导致价格太贵。此外，固态电池和电动车不一定兼容。

就算解决了这些问题，固态电池也未必能够淘汰换电汽车，因为换电汽车也并非一无是处。

不论如何，发明了固态电池之后，又标志着电动车的电池发展更上一层楼了。