为推动高阶智驾技术在主流消费市场中的普及，深蓝再出新招。

近日，伴随着车市新能源消费热情逐渐高涨，深蓝汽车官宣，针对深蓝S07 285MAX增程版以及深蓝S07乾崑智驾ADS SE版推出限时优惠活动。其中，285MAX增程版限时优惠3000元，乾崑智驾ADS SE版限时优惠5000元，已购车用户可同享该权益。

由于新能源汽车围绕智能化的下半场竞赛已经提前打响，高阶智驾也越来越成为影响消费者购买智能汽车的关键决策因素，所以通过本轮限时优惠进一步降低门槛，深蓝无疑有望加速推动高阶智驾在主流市场的普及和体验平权。

并且，深蓝同步推出“已购车用户同享”，这也保证了老用户的权益。从当前新能源市场价格频繁变动，导致消费者观望情绪加深的现状来看，深蓝此举，无疑也有利于强化消费信心。

当然，从长期发展的角度来看，无论是科技平权，还是新老用户价值体验同权，都将利好深蓝汽车在未来的持续增长。

拿高阶智驾的普及来看，深蓝S07乾崑智驾ADS SE版搭载的是华为乾崑智驾主视觉方案，这一技术路线不仅采用了和特斯拉FSD同样的视觉技术路线，而且在决策、规划以及行驶体验上做到更“类人化”。

最关键的是，依托与ADS 3.0共享研发体系、云端架构、算法模型及流程质量，深蓝S07还能借助不断学习与自我迭代的大数据模型，不断优化算法模型。据介绍，截至今年6月份，华为云拥有5EFLOPS的算力，已经超越国内其他竞争者的总和，并且每天处理的里程数达到3500万公里，模型每5天更新一次。

这也就是说，深蓝S07不仅有着华为从数据到模型再到技术的全面背书，可比肩特斯拉，而且“可共享”、“可成长”的特性，还为未来智驾体验的不断学完善和精进提供了基础。

从功能体验来看，作为目前20万级别内唯一搭载华为乾崑智驾系统的车型，S07乾崑智驾ADS SE版在泊车能力上，可支持超过160种泊车场景，支持多角度多方式的泊入泊出。在高速领航辅助驾驶上，同样可实现“全国都能开”，提车即可用的高速领航辅助NCA。

而除了高阶智驾有着华为赋能，深蓝超级增程所带来的215km和285km纯电续航、1200km综合续航、4.9L/100km的油耗表现，以及同级首搭的3C超充，不到15分钟SOC从30%至80%的超充能力，都让深蓝S07在同级别新能源汽车市场中有着突出性的产品竞争优势。

而纯电方面，EPA1全电数字平台带来的纯电后驱优势，金钟罩电池的安全和电池稳定性表现，也是深蓝S07在核心技术上“含金量”的证明。

基于纯电+增程的双动力路线布局，左手长安，右手华为，深蓝S07接下来的市场表现无疑值得期待。今年1-7月份，深蓝汽车累计交付已经突破10万台，稳居新势力第一梯队。如今，深蓝S07开启本轮限时优惠后，深蓝汽车的增长潜力也有望进一步被激活。

另外，可以想象的是，随着深蓝S07推动智驾普及平权和用户体验同权，深蓝S07也或将打响20万级以内新能源市场的一次“智驾内卷”战。