快科技1月29日消息，货拉拉官网今日第六次公开降抽佣及订单补贴、高峰服务费算法。

货拉拉介绍，降抽佣策略已覆盖平台所有车型和订单类型，主要分为三类场景：

一是针对用户出价单、顺路单、拼车单等特定类型订单实行的品类降抽；

二是针对100km以上订单实行的长里程降抽；

三是临时性降抽，针对部分时间段或区域订单进行灵活调整，比如有些订单长时间未得到响应，系统则会自动激活降抽策略。

并非所有订单都一定会触发降抽佣策略，如果一个订单同时满足好几个条件，系统则会自动选择佣金减免幅度最大的方案执行。

2025年，货拉拉再次降低单笔订单抽佣上限，未使用减佣卡司机的抽佣金额上限是100元/单，使用减佣卡司机的抽佣金额上限则为50元/单。

比如，购买了减佣卡的张师傅接了一个800多公里的订单，订单总价超2200元，平台本应抽佣156元，长里程降抽后基础信息费为66元，超过抽佣上限50元/单，则最终平台只收50元。

2025年，货拉拉平台在降抽佣上累计让利2.6亿元，平台“减佣卡 抽成”的综合抽佣率从2023年的12.2%，降低至目前的10.9%。

如果师傅们想要了解自己每个月的综合抽佣率，也可以采用“综合抽佣率=（减佣卡费用 每月运费总价 x 信息费比例-平台减免信息费）/每月运费总价”的方式进行计算，其中平台减免信息费可在司机端app页面中进行查看。

此外，除了国庆、元旦、春节前夕等特定时间段，在一些运力紧缺的地理区域，或者遇到暴雨、暴雪等恶劣天气，又或是严重交通拥堵等导致订单匹配难度增加的时候，系统也会自动激活智能补贴/高峰服务费策略。

而在今年春节期间，货拉拉于1月29日至2月23日上线高峰服务费，4米2及以下车型单笔最高涨40%，4米2以上车型单笔最高涨60%。

2025年，货拉拉平台补贴及高峰服务费金额6.8亿元，其中高峰服务费平均每单为司机增收约13元，总共覆盖超5000万笔订单，实现平台、司机、用户的三方共赢。