电动知家消息，2月3日，据晚点Auto报道，小鹏汽车组织架构再次重大调整，小鹏汽车两个“智能化”支柱一级部门 —— 自动驾驶中心、智能座舱中心合并，新成立通用智能中心。新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向董事长、CEO 何小鹏汇报。据了解，通用智能中心是一个面向汽车 + 机器人的全新AI组织。

值得一提的是，理想汽车近期也频繁进行组织架构调整，集中资源于AI机器人。1月28日，据多家媒体报道，理想汽车将启动新一轮组织架构调整，核心聚焦研发体系重构，通过组建三大平行团队理顺技术链路，其中自动驾驶团队被拆分并入相关板块，标志着公司向具身智能战略全面发力，以应对行业AI竞争与业绩压力。回顾历史，理想已通过三次架构调整，完成了从“学习华为”到“AI原生”的战略转型。1月26日，理想汽车CEO李想召开了一场关乎企业未来十年的线上全员会。在这场近两小时会议中，李想系统阐述了AI发展趋势判断，并宣布理想品牌定位发生根本性变革——将进一步强化“具身智能”品牌定位，不再局限于“创造移动的家”。（）

事实上，小鹏汽车是最早全面转向AI的造车新势力。2025年 11月5日，在小鹏汽车的“涌现”为主题的科技日活动上，董事长兼CEO何小鹏宣布，公司将定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。此次官宣标志着 小鹏汽车从“未来出行探索者”升级为聚焦“物理AI”的具身智能公司。（）

就在2月1 日，何小鹏发文称，小鹏的下一站，是全面进化为全球物理AI科技公司，用同一套AI技术体系，去驱动汽车、人形机器人、飞行汽车这些不同形态的“机器人”，并把它们带到全球市场。何小鹏还预测， 下一个30年、 50年里面的主浪潮之一就是AI 。