最近，一则“新能源车开6年就报废”的传闻在网上非常火，事情的起因是，前段时间商务部、财政部等多部门联合印发了《关于印发「汽车以旧换新补贴实施细则」的通知》，其中关于满足什么样的条件才能获取“旧换新”补贴做出了相当详细的规定。

这里还有一个重要的考量因素，事实上在2018年以前，中国新能源汽车的三电系统制造水平是比较低的，也就是说，2018年前上市的新能源汽车，在质量品控稳定性等方面肯定和现在出品的电动汽车有着很大的区别。

因此，对于老旧的新能源汽车，缩短报废周期，鼓励提前报废也是合情合理的，但这并不代表，现在的新能源汽车也只能开个6~7年就得报废，以现在中国汽车制造水平来说，开个10年以上完全不成问题，最多也就是电池衰减需要更换或者其他维护。

根据现行规定：“非营运性质的新能源私家车在行驶里程达到60万公里后会强制报废。营运性质的新能源汽车，如轿车、SUV、MPV等，当使用年限达到8年后会强制报废。大型新能源客运汽车使用年限达到10年后强制报废；微型新能源载货汽车使用年限达到12年后强制报废；而重、中、轻型新能源载货汽车使用年限达到15年后强制报废‌”。

因此，“新能源汽车6年就报废”的说法自然是无稽之谈，近期想买新能源汽车的朋友，完全没有必要为了这件事而担忧。