问界2年5个月交付40万辆、

问界新M5交付量超2万辆、

问界新M7累计大定量突破24万、

问界M9累计交付超12万辆、

享界S9上市20天大定突破8000辆

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8月26日，鸿蒙智行在成都车展前夕举行首次新品发布会，从享界S9的看点复盘，到问界新M7 Pro的发布，再到智界R7正式亮相，2小时展开3款产品的阐述不难看出，本届成都车展华为智行的重头戏所在。

问界新M7 Pro依旧注重用户体验。

采用38.5kWh磷酸铁锂电池，后驱版本满油满电的情况下，综合续航可达1290km，支持NCA智驾领航以及160余场景泊车。

从家庭用车的角度来考虑，问界新M7 Pro的座舱五座版本拥有同级最大的3338mm车内有效空间，以及同级最大的一排、二排和后备箱空间，

前排座椅靠背可向后放倒69°，空间使用更加灵活。

并且前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢，整车抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%；高强度钢和铝合金占比达80.6%。

在动力底盘方面，问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合，可实现5.2s的零百加速。同时搭载HUAWEI DATS®2.0动态自适应扭矩系统，实现智能调节扭矩，让过弯侧倾更小，稳定性更高。

除了问界新M7 Pro之外，轿跑智界R7的亮相也让大家为之期待。

外观上来看，拥有4956mm×1981mm×1634mm的车身尺寸，轴距2950mm。前脸配置All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅，尾部采用超红光3D能量水晶贯穿灯和熏黑运动尾翼，不仅仅在视觉上更加小资优雅，也进一步优化风阻表现，根据智界官方测试机构，智界R7实现了全球量产SUV最低风阻。

全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航达到802km，基于途灵平台，全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架。搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，可实现更类人的智驾体验。

智界R7的实车也将会在成都车展上与大家见面。

华为在ICT领域三十余年的技术积淀，加之华为终端过去十多年在消费者业务方面积累的质量管控、销售服务及品牌营销等优秀经验的完美结合，使得鸿蒙智行家族车型已经跻身于中国市场新势力销量的前端。

随着家族矩阵不断扩容，鸿蒙智行正以华为硬核科技与极致用户体验助力中高端市场重塑新格局。两个奋斗者伙伴，一部世界级好车，不知道未来余总还会不会结交新的好朋友，但就目前来看，鸿蒙智行在扩充出行选择序列中，已经争分夺秒了。