2024成都车展开幕在即，各汽车制造商的参展阵容纷纷揭晓，其中，最值得关注的车型当属全新X3长轴距版本。自2011年第二代BMW宝马X3首次进入中国市场以来，作为宝马中级SUV的代表车型，X3一直拥有良好的用户口碑和市场销量。自上市以来，更是扮演着华晨宝马顶梁柱的角色。为了进一步满足中国市场的需求, X1和X5车型早已推出了长轴版本,而X3的长轴距版本终于也要与大家见面了，无疑是对中国消费者需求的精准回应，而宝马X1 M35Li的高性能版则将带来极致的驾驶体验。

全新BMW X3长轴距版首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110毫米，达到2,975毫米，已追平BMW X5标准轴距版。车身尺寸的增加令后排乘坐空间大幅扩展，后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，为用户带来更加舒适自在的乘坐体验。轴距增加的同时，全新BMW X3长轴距版车身长度达到同级最长的4,865毫米，宽度达到同级最宽的1,920毫米，使得驾乘空间更为宽敞，为乘客带来极致的舒适性。

在造型设计上全新BMW X3长轴距版采用了宝马家族最新的家族式设计，标志性的双肾进气格栅尺寸较之上一代更大、更醒目，内部首次以垂直+对角的镀铬线条进行装饰，这种设计手法使其更具辨识度。

除了格栅造型是宝马换代升级的重点外，两侧大灯组设计也成为广大消费者关注的重点，全新宝马X3长轴版采用了双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。相比经典的圆环造型更显眼神锐利而深邃。而车尾的设计简洁而大气，独特的尾灯造型在夜间具有极高的辨识度，双边共双出的排气布局则进一步强调了其运动性能。

内饰设计上整体风格给人的第一感觉就是更加简约科技，融合了现代极简主义精髓——少即是多的极简之道。新车采用了大尺寸双联屏，集合了更多功能，删除了大部分物理按键，驾驶台依然采用偏向主驾的环抱式设计。新车还将采用全新的内饰材质，大面积为软质材料包裹，极具质感的纹理装饰于中控台等处，水晶装饰贯通前舱，在中控屏下沿、前排储物槽、门板内侧扶手等区域均有嵌入，伴随着氛围灯一同闪烁，科技豪华感倍增。

这次全新宝马X3长轴版的推出终于能一改消费者口中“X1都比X3大”的调侃，想必对于一直观望标轴版的消费者来说更是充满诱惑。但是预计新款宝马X3L推出后，其售价仍将维持在相对高位，而标轴版车型目前在终端销售上有着不错的优惠，抄底X3还是等待X3L？建议还是去成都车展宝马展台亲自感受一下。