电动知家消息，2月11日，雷军发文表示，初代SU7正式停产。据雷军介绍，最后一辆初代SU7，车主是西安的一位50多岁的老米粉，从事石油行业，曾长期在国外生活，回国后第一时间选择购买小米汽车。雷军还表示，为了表达对小米的支持，坚持要买初代SU7。销售反复劝他再等等新款，但他仍坚持买初代SU7。

正如网 友留言， 初代SU7是一种情怀，为了最后的情怀买单值了。2024年3月28日，第一代 小米SU7（参数丨图片）正式发布，提供标准版、Pro版和Max版，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元；从2024年4月开始交付，到2026年2月，不到2年 时间， 交付总量超过了38.1万辆，成为小米汽车首款现象级产品，甚至可以说是整个汽车行业的现象级产品。如今，新能源汽车技术的发展日新月异，智能驾驶、电池续航、智能座舱等都在迅速迭代 ，第一代小米SU7的部分配置已逐渐落后于市场需求。

初代SU7的停产早有预兆。2026年1月，小米汽车宣布暂停接受新订单，主力交付车型转向第二款SUV车型YU7。此次停产涉及工厂产线全面改造，为新一代SU7量产腾出空间。2026年1月7日，小米汽车正式官宣了新一代小米SU7并开启预售，不过，对比老款SU7，新一代SU7标准版和Pro版预售价上涨了1.4万元，而Max版售价上涨了1万元。新 一代SU7也提供三个版本，预售价分别为标准版22.9 9万元、Pro版25.99万元、Max 版30.99 万元。

新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机，全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。在安全方面，新一代SU7还将全系标配2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”，进一步强化车身结构安全。