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扣押3艘伊朗油轮!印度同时背刺2大盟友,谁受伤更深?

IP属地 中国·北京 北向财经 时间:2026-02-12 18:14:26



印度连续背刺两大盟友,给美国交投名状了。

就在印度洋的公海上,印度悍然出手,一次性扣押了3艘伊朗油轮,就按一艘油轮装200万桶石油,每桶60美元计算,这3艘油轮上的货值就高达3.6亿美元了。

与此同时,印度还拒绝了三四月份的俄油新增石油订单,一滴俄罗斯石油也不买了,转而进口委内瑞拉石油,第一批就订购了200万桶,后续肯定还要加大,对美国和委内瑞拉石油的采购。



一向奉行墙头草策略的三哥,为何彻底单边押注美国了?

根源还是被特朗普拿捏得太狠,莫迪老仙实在扛不住了。

特朗普上台以后,直接变身印度最严厉的父亲,全世界所有的国家里,印度是被加税最多的一个。

就因为购买俄油,被特朗普累计加税到50%,直接导致印度的纺织,珠宝等产业原地崩盘,上百万的印度人就业受到影响。

死扛了几个月之后,莫迪接住了特朗普抛过来的胡萝卜。

为了换取18%的关税优惠,印度不但对美国商品敞开了大门,而且背刺伊朗和俄罗斯。

一向精于算计的三哥,作出这个决定其实并不令人意外。

因为尽管倒卖俄油的生意很爽,但薅羊毛解决不了实质问题,去年俄印贸易总额才687亿美元,而且其中的600亿,都是印度对俄进口,印度对俄出口还不到100亿美元。

换句话说,印度需要俄罗斯石油,但俄罗斯却不需要印度商品,印度倒卖俄油只能赚快钱,对印度制造业的长远发展帮助不大。



再看美印贸易,总额超过1300亿美元,几乎是俄印贸易规模的两倍,其中印度对美国的出口总额,超过870亿美元,接近对俄罗斯出口额的十倍了。

所以对印度而言,美国市场比廉价俄油重要太多了,石油哪里都能买到,失去俄油只是少薅一把羊毛,但失去美国市场,就可能让印度经济伤筋动骨。

在特朗普的威逼下,三哥已经没有两边占便宜的空间了,只好放弃了俄罗斯石油。

至于对伊朗的背刺,用一个词形容就是塑料兄弟情。

去年印巴空战,印度惨败之后,莫迪老仙急着找靠山,就把主意打到了伊朗头上。

当时莫迪访问伊朗,双方签了一大堆合作协议,莫迪还拍着胸脯宣布,要投资5亿美元,帮助伊朗修建恰巴哈尔港口。

这个港口是伊朗面向印度洋的战略门户,对伊朗的重要性不必多说,而印度的心思也谁都能看出来,就是要联合伊朗对抗巴基斯坦,跟中国在巴基斯坦投资的瓜达尔港抢生意。



当时双方打得火热,伊朗甚至把印度当成了半个盟友,指望三哥能拉自己一把。

可是结果呢?

短短几个月之后,当美军舰队围在伊朗家门口时,印度不但没有帮助伊朗,反而变成了美国的帮凶,直接在公海上扣押了伊朗的油轮,这个变脸的速度,真的很三哥。

对于处境艰难的伊朗而言,这无疑是雪上加霜,除了印度之外,马来西亚也扣押了两艘伊朗油轮,甚至还把其中一艘转给了印尼,印尼当场就连油带船一起卖掉了。

这意味着,从印度洋、到马六甲海峡,伊朗油轮已经无处可去,再想卖油就变得更困难了,伊朗本就脆弱的经济,将会变得更加艰难。

不过,印度从伊朗进口的石油本来就不多,印度的背刺,对伊朗的伤害还算轻的,真正受伤最深的还是俄罗斯。

俄乌冲突以后,俄罗斯几乎彻底失去了欧洲这个大客户,俄油主要就靠中国和印度消化,巅峰时期,印度每天就要进口200万桶俄油,差不多是俄油的4成份额,但最近几个月来,印度持续减少俄油进口,1月份的日均进口量,已经下滑到了110万桶。



现在更进一步,尽管印度没有官宣,但被称为印度三桶油的三大炼油商,印度石油公司,巴特拉石油公司和信实工业,已经全部停止了三四月份的俄油订单,这意味着印度将彻底对俄油关上大门。

这对正处于战争中的俄罗斯而言,是一个最糟糕的坏消息,今年1月份,俄罗斯油气收入骤降至51亿美元,是疫情以来的最低水平。

为了打折促销,成本在40美元以上的乌拉尔原油,竟然卖到了22美元一桶,但这恐怕还只是个开始,印度的停购,意味着俄罗斯的财政收入还将大幅下滑。

可前线的开支却一刻都不能停,俄罗斯去年的国防开支高达13.5万亿卢布,占联邦财政总支出的32%,是2024年的1.25倍,今年肯定还要继续增加,这个资金缺口从哪里补?

尽管特朗普一直试图联手俄罗斯,逼迫乌克兰投降,但只要乌克兰继续坚持,最先崩溃的反而可能是俄罗斯。

事实证明,三哥永远都是靠不住的,他们眼里的盟友,都是可以用来出卖的对象,背刺朋友就是家常便饭,为了自身利益,三哥永远都是墙头草。



面对当前的困局,俄罗斯唯一的选择,就是继续向东看,必须出让更多的利益,抱紧中国这个大腿,才能避免经济崩盘。

不得不说,三哥的每一次摇摆,反而都会让中国获利更大。

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