2月22日消息，近日，在出席被投公司、出境游品牌——皇包车旅行的年会时，新东方创始人俞敏洪谈到了对新东方文旅、皇包车旅行的布局思考以及未来期待。

需要补充的背景信息是，2023年9月，新东方联手神骐资本领投、无锡惠山政府基金投资了皇包车旅行2亿元。这也可以视作新东方在文旅方向的首笔投资。

在上述年会的致辞环节，俞敏洪透露，之所以投资皇包车，“主要是因为我看上了孟磊（皇包车旅行创始人）这个人……孟磊这个人比较实在，没有虚头巴脑的东西，是典型的山东人的个性，我从他身上看到了一种劲儿、一种潜力、一种在时代浪潮中奋发进取的遇到困难绝不退缩的精神。而且他身上还有一种责任心，他说皇包车因为疫情欠了很多钱，但是每一分钱都在努力还，这刚好符合我心中的预期。”

俞敏洪提到，新东方布局文旅与这次投资皇包车旅行有一定关系。

“在投资皇包车之前，做文旅并没有真正变成新东方的一个战略。但投了皇包车后，客户是高度重合的，新东方以投资的方式开始进入了文旅。从2024年开始，我开启了‘俞你同行’的旅程。我的思路和做文旅的思路就逐渐清晰了。刚好皇包车做全球包车旅行这件事，和新东方的资源是可以高度重合的。现在全球包车的这些导游，有不少原来都在新东方上过学，新东方有四百多万留学生的家庭客群，都是皇包车未来可以服务的对象。所以从这个意义上说，我觉得这里有一个非常好的战略重合。”

俞敏洪还提到皇包车旅行和新东方文旅业务的上市前景。

“刚才有网友说希望2026年皇包车旅行能上市。我估计2026年它要上市是比较悬的。但是，如果我们努力一下，皇包车旅行计划在2028年左右上市还是有一定可能性的。

现在新东方文旅和皇包车旅行建立了紧密合作，我相信未来皇包车极有可能会作为一家独立上市公司出现。而新东方文旅作为另外一家独立上市公司，两者可能会互相呼应。如果皇包车不能独立上市，那将它并到新东方文旅、两家公司合在一起上市也是有可能的。”

俞敏洪还强调，上市是一件并不难的事情，但上市从来不是终点，而是一个新的起点。他以新东方为例：2006年上市之初，新东方总收入仅8亿元人民币，市值约10亿美元；而如今，即便历经风雨，新东方年收入已突破300亿元人民币，市值稳定在100亿美元左右。他以此勉励团队，做企业的核心在于创造价值、坚守初心，而非仅仅追求资本市场的短期变现。

“上不上市其实不重要，重要的是我们为什么做这件事，要做到什么地步，到底在为什么人服务，我们的服务到底提供了怎样的价值、意义。”

俞敏洪以新东方为例：“新东方走到今天差不多33年了，从来没有懈怠过。因为新东方在做的事情是为千千万万的家庭解决孩子的学习和前途问题的。这是我们一直坚持的初心。我们心中做的必须是有良心、有良知、内心光明的事情。后来政策调整以后，我又做了东方甄选。东方甄选也经历了各种千难万险，几乎是像坐过山车一样，几次濒临毁灭，但是现在东方甄选回到了非常好的发展轨道上。”

俞敏洪还提到了新东方早年投资的另一家公司——异乡好居的发展态势。

“异乡好居当初只是解决中国留学生到了国外后在大学旁边找安全公寓这一个痛点。最初的时候，是很难做的，现在这家公司已经变成了年销售100亿人民币的企业。而且现在不只是中国学生在用这个平台，已经有15%的业务是全世界范围内其他国家的学生在用，那15%就意味着15亿的收入是来自于全世界其他国家的留学生，因为每个留学生都要找宿舍，那找宿舍找哪个平台？就找名声最好的平台。所以我当时跟异乡好居创始人印建坤说，你要打造的就是名声最好的平台。现在这家公司业务发展以后，不光发展到全球，也开始变成了服务创业者和青年工作者（不仅仅是大学生）的长租服务平台。”（多知）