从比亚迪等新能源车型开启了“价格战”之后，合资车苦不堪言。一直降价也不是办法，再低也是有成本在的。要真正卖得好，还得自身功夫硬！这点现在就能在大众身上看到动作，除了价格调整，马上也有更多的“硬货”推出！

想不到除了一汽和上汽，还和江淮搞了一个全新的合资大众。出的第一款车型就是——ID.UNYX 与众。根据消息就是7月中旬就会正式推出，这个尊贵金色logo的全新大众将会是以新能源市场为主的主攻车型。这完全是掀开了一个全新的战局！

万能的网友最近就提前在一个经销商处捕捉到了这款“金标大众”展车的到店瞬间。借此机会，我们来细细品味全新大众ID.UNYX 与众的实车魅力。

从外观上看，全新大众ID.UNYX作为“金标大众”系列的第一款车，最显眼的就是那个全新的金色LOGO，特别抓人眼球。但要说它外观上最让人眼前一亮的地方，还得是它巧妙地借鉴了兰博基尼Urus的设计风格，让整辆车看起来线条流畅，感觉特别有力量。

特别是前脸部分，那个密闭的进气格栅和两边头灯连在一起的LED灯带，科幻迷人。再加上那个像要往前冲的车头和立体感超强的前包围，整体给人一种很强的运动感和科幻感。这样的设计，让ID.UNYX在众多车型中显得与众不同。

看到两侧的车身，全新大众ID.UNYX是和兰博基尼Urus相类似的轿跑式车型。这种设计不仅优化了车辆的空气动力学性能，还为其赋予了别具一格的侧面轮廓，非常抓人眼球。

特别是半密闭式的轮毂设计，以及那微微上扬、形似“小翘臀”的车尾造型，更是让新车的侧颜姿态充满了性能车的韵味。在尺寸方面长、宽、高分别为4663mm、1860mm、1610mm，轴距达到了2766mm。这种车身大小，让ID.UNYX在紧凑型SUV市场中具有显著的竞争优势。

在末端车尾部分，新车在那微微上扬的“小翘臀”基础上，巧妙地添加了一个小尺寸但锋利的扰流尾翼。这设计不单增强了车辆在行驶过程中的稳定性，还进一步提升了其运动气息，让人一眼就能感受到这款车的动感魅力。

加上贯穿式的尾灯，以及后包围中点矩式布局和大尺寸扩散器的设计，车尾的整体造型与前脸完美呼应，形成了一种非常和谐统一的视觉效果。

只是比较可惜的一点是内饰没料爆，虽然官方还没有正式公布具体的布局结构，但根据之前网上流传的谍照来看，新车大概率会延续大众现在ID系列家族的整体设计语言。

内饰布局相对简约，但会配备小尺寸的悬浮式全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏。功能配置方面大河大胆猜测会增添比较多智能化设计，毕竟主打新能源基因！

全新大众ID.UNYX在动力方面就下足了功夫。有后置单电机版和四驱双电机版两种车型给兄弟们选择。单电机版车型的最大功率达到了170kW，这个动力水平对于日常驾驶来说绝对是绰绰有余。

而四驱双电机版车型更是不得了，总功率高达250kW，这个动力就比较激进了。另外，新车还配备了82.4kWh的三元锂电池组，续航表现也相当给力。在CLTC工况下，单电机版车型和双电机版车型的续航里程分别能达到621km和565km。续航这块比较中规中矩！

这个全新的ID.UNYX 与众作为“金标大众”旗下的首款车型，看得出来被寄予厚望，目前在外观颜值上大河感觉已经被拿捏了，只是更多的内饰、功能配置、售价定位还不清晰。兄弟们觉得“金标大众”怎么样的表现才能引起你的兴趣？