2月26日,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监Candice婷婷今日在微博透露,搭载小鹏第二代VLA(Vision-Language-Action)的车型已通过第三方场地测试,正式获得广州智能网联汽车道路测试许可,并正在开展常态化L4级公开道路测试。
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目前,小鹏GX车型已在主驾无人、园区无高精地图的状态下,实现园区内原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整闭环操作。这标志着第二代VLA系统在端到端大模型驱动下,具备了在复杂城市场景中无图、无人干预的自主运行能力。
2月26日,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监Candice婷婷今日在微博透露,搭载小鹏第二代VLA(Vision-Language-Action)的车型已通过第三方场地测试,正式获得广州智能网联汽车道路测试许可,并正在开展常态化L4级公开道路测试。
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目前,小鹏GX车型已在主驾无人、园区无高精地图的状态下,实现园区内原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整闭环操作。这标志着第二代VLA系统在端到端大模型驱动下,具备了在复杂城市场景中无图、无人干预的自主运行能力。
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