港股航空股继续下跌,其中,中国南方航空跌超3%,中国东方航空跌2%,二者均录得5连跌行情,中国国航跌超1%走出6连跌。
消息上,在大批中东航线停运的同时,中欧航班需求量激增。3月4日,迪拜机场恢复运营后,首架飞往中国境内的航班EK362起飞。不过,从阿联酋航空获悉,虽然运营维持少量乘客遣返航班,但其所有往返迪拜的定期航班将继续暂停运营。目前来看,中欧航线的高票价在3月8日后出现明显下降。反复变动的局势意味着,冲突对中东地区航班的影响还在持续。
法国巴黎资产管理公司投资主管Chris Iggo在报告中表示,中东冲突扩大可能拖累企业盈利预期。航空公司、酒店与旅游业,以及在该地区拥有直接业务敞口的企业,预计将面临最大的压力。(格隆汇)






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