东风风行在8月28日宣布，旗下新能源中大型车——星海S7纯电版正式开启预售。

新车以12.98万元和13.99万元的价格，推出悦享版和奢享版两款车型，预计将提供更多车款选择。

星海S7纯电版采用了全新的设计语言，封闭式前脸和LED前灯组设计，呈现出数字“7”样式，延续了风行品牌家族式风格。

车身侧面，溜背式造型和隐藏式门把手，加上19英寸/20英寸五辐式低风阻轮辋，营造出流畅的车身线条和0.191的风阻系数。

车身尺寸为4935/1915/1495毫米，轴距2915毫米。

内饰方面，星海S7采用环抱式座舱设计，配备双辐式平底方向盘、电子怀挡、15.6英寸悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，提供黑色和米色两种内饰风格。

动力系统方面，星海S7纯电版目前申报了160千瓦和200千瓦两种功率的后置驱动电机，匹配56.832千瓦时磷酸铁锂电池组，支持快速充电，电量从30%充至80%需时26分钟。

增程版车型将搭载1.5升发动机和驱动电机组成的增程动力系统，最大功率为160千瓦，电池容量与续航信息尚未公布。

在新能源中大型车市场，星海S7将与比亚迪汉EV/DM-i、吉利银河E8、长安启源A07、东风奕派eπ007等车型竞争。

今年7月，比亚迪汉EV销量为7550辆，长安启源A07销量为5777辆，吉利银河E8销量为3076辆。

星海S7的上市，将为消费者提供更多选择，其市场表现值得期待。

江淮汽车最新发布的2024年半年度报告显示，尽管公司营业收入212.98亿元，同比小幅下降4.79%。

但归属于上市公司股东的净利润却实现了显著增长，达到3.01亿元，同比增长93.84%，基本每股收益为0.14元。

这一积极的财务表现并非源于销量增加，而是由于贷款利息的大幅减少和汇兑收益的大幅增加。

在销量方面，江淮汽车上半年销售各类汽车及底盘共20.62万辆，同比下降7.57%。

其中，轻中型货车销量同比增长9.88%，达到7.45万辆；

重型货车销量为0.69万辆，同比下降13.83%；

皮卡销量同比增长4.11%，达到2.86万辆；

MPV销量为0.82万辆，同比下降18.34%；

SUV销量为3.75万辆，同比下降37.12%；

轿车销量为3.29万辆，同比下降11.18%；

新能源乘用车销量为1.28万辆，同比增长15.28%。

江淮汽车董事长项兴初此前透露，江淮与华为合作的首款产品已进入整车验证阶段，预计将于今年底下线，明年上半年正式上市。

这款名为“享界”的新车型，预计将对标迈巴赫等行政级别D级豪华轿车，生产工厂已基本建设完成，规划年产20万辆。

今日一大早，不少博主发布消息称，近日爆火的“享界坡”有了进一步的进展，市政工作人员已经着手修缮，流出的群聊截图还透露称，这条路已多年没有维修。

事情发展到这里，多少有些“无心插柳柳成荫”的感觉了，毕竟一开始的时候，大V袁启聪只是想试试车，没曾想竟然造福了当地的居民。

对这件事比较关注的朋友应该注意到了全程走向，还有博主做了汇总，具体可参考下图。

图里的总结多少有些不完整，实际上在8月25日晚些时候，大V袁启聪开直播就此事进行了回应，但直播结束后，他自曝称遭全网封杀，后经证实，仅仅是微博账号禁言，时间应该是一周。

对于袁启聪测试中出现的现象，享界汽车在声明中表示：此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆，经过数据分析和多次复测，我们认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。

注：以上综合资讯来源