IT之家 3 月 9 日消息，五菱荣光纯电版今日宣布上市，推出 310km 标准型，售价 6.98 万元。

新车拥有 4.3m³ 空间，还搭载 100kW 碳化硅后驱系统、“以竹代塑”环保内饰等技术。

即日起，全国用户通过五菱汽车官方渠道下订五菱荣光纯电版，即可享受 5000 元的置换补贴。

新车传承“大微客”开创者基因，整体提供 4.3m³ 的装载空间，配合 1252mm 宽度尾门以及 680mm 宽双侧滑门，无论是 14 个标准菠萝筐还是大件家电都能实现装卸。尾厢双侧围还预留了 12 处拓展安装孔。

在座椅方面，新车还采用可完全折平的副驾驶座椅，折叠后可释放 0.5m³ 额外空间。主驾座椅同样支持放平，让司机在等候间隙能够躺倒休息。

动力层面，新车搭载 100kW 碳化硅后驱系统，峰值扭矩达 200N·m，最高车速 135km/h，最大爬坡度≥30%。

设计方面，五菱荣光纯电版通过 7 处风阻优化，实现了 0.304Cd 的风阻系数，累计降低风阻 12%。新车采用商用车首发的“以竹代塑”竹纤维复合材料内饰，能减少车内有害挥发物，提升用车体验。

IT之家从官方介绍获悉，五菱荣光纯电版搭载32.6kWh“神炼电池商用版”，电池采用了 MUST 多功能一体化结构，支持电芯单独更换，能将后续电池维保成本降低 90% 以上。

补能方面，车辆支持快慢充，快充模式下电量从 30% 充至 80% 需要约 30 分钟。

新车还采用天舆架构笼式车身，车顶可承受 3 倍自重，车架横梁、延伸板与顶梁形成 C 环结构，提升了车身整体强度。A 柱上下加强板采用热成型工艺的高强钢，并标配倒车影像、ABS+EBD 等安全配置。