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科技日报记者 宋迎迎 通讯员 孙静秋

近日，一架编号为N648SH的AW119直升机从美国加利福尼亚远渡重洋，经即墨海关依法依规查验后，稳稳驶入青岛即墨综合保税区。它将在这里接受“全身体检”和机载设备加改装，完成后再复运回美国。这是全国首单低空直升机保税维修业务，填补了国内低空经济领域在保税维修业态上的空白。

承接此次维修业务的是纳天航空科技发展（青岛）有限责任公司（以下简称纳天航空），企业负责人李永战介绍，保税维修作为国际贸易新业态，允许企业在海关特殊监管区域内，以保税方式对来自境外的航空器进行检测、维修，再复运出境。“这样的业务模式可以有效帮助企业扩大业务范围，提升国际竞争力。”李永战说。

全国首单低空直升机保税维修业务为何落地青岛市即墨区？答案藏在“双核”联动中。青岛即墨综合保税区与即墨机场紧密协同，形成了独一无二的“政策+空域”叠加优势。青岛即墨综合保税区发挥“境内关外”监管优势，让境外航空器得以按保税模式开展检测、维修、加改装并复运出境，仅此一项便为企业累计降低运营成本100余万元。即墨机场则提供跑道与运营支撑，让产业链从制造、运营到维修实现物理空间的无缝衔接。

找准“低空+保税”的融合发展定位，青岛市即墨区不断为低空产业发展注入核心动能。目前，即墨综合保税区内已累计落地通航项目12个。值得关注的是，纳天航空与星浩（青岛）航空服务有限公司形成了“技术+市场”的合作模式，星浩（青岛）航空服务有限公司承接国际订单，纳天航空负责核心维修业务，预计年内新增保税维修产值200余万元，实现了“1+1大于2”的产业协同效应。

下一步，青岛市即墨区将持续推动航材全球备件仓库、保税租赁等多元业态落地，全力打造立足山东、辐射世界的低空经济新高地。