3月11日消息，日前，梅赛德斯-奔驰发布了全新纯电VLE，新车基于模块化全新MPV专属架构打造的首款纯电车型，聚焦宜商宜家全场景需求。

同时，官方确认新车未来将由福建奔驰实现本土化投产，进一步完善奔驰在华新能源产品矩阵，同架构高端车型VLS也将同步规划推出。

奔驰纯电VLE延续了品牌设计语言，同时融入电气化设计语言，提供两种前脸风格满足个性化需求。新车采用可发光格栅边框，搭配三叉星徽立标/盾标，兼具辨识度与科技感；引擎盖筋线强化力量感，侧面流线型车身搭配隐藏式门把手、电动侧滑门，配合大尺寸轮拱，气场十足。尾部采用弧形贯穿式尾灯，与车顶扰流板无缝融合，乘客靠近时灯组自动点亮迎宾。

车身尺寸方面，标准版车型长宽高为5309mm×1999mm×1943mm，轴距3342mm；后续还将推出加长版车型，车长增至5484mm，轴距拓展至3517mm，进一步释放空间潜力。

座舱采用三联屏布局：10.25英寸数字仪表+14英寸中控屏+14英寸副驾屏，形成MBUX Superscreen交互系统；后排可选装31.3英寸8K全景升降屏，支持分屏显示、视频会议与影院模式，搭配22扬声器Burmester 3D环绕音响，打造沉浸式影音体验。

空间布局上，新车采用三排座椅设计，最多提供8座可选，满员状态下后备箱容积仍达795升。三排座椅均支持电动调节，第二排高配座椅配备通风、加热、按摩、腿托及无线充电功能，第三排也标配加热功能；中控台双温控冷藏箱集成制冷、加热、UV消毒功能，全方位满足商务接待与家庭出行需求。

动力方面，奔驰纯电VLE搭载800V高压电气架构，首发两款动力版本：VLE 300单电机前驱版，最大功率203kW（272马力）；VLE 400 4MATIC双电机四驱版，系统综合功率305kW，0-100km/h加速仅6.5秒。

新车标配115kWh三元锂电池，WLTP工况下纯电续航超700km，支持300kW+直流快充，15分钟即可补充355km续航，后续还将推出85kWh磷酸铁锂电池版本。

底盘操控方面，新车搭载AIRMATIC空气悬挂+路面扫描系统，可提前预判路况调节阻尼，过滤颠簸震动；支持40mm底盘高度调节，兼顾通过性与上下车便利性，且首次实现语音控制底盘升降。同时配备7度后轮主动转向，转弯直径缩减至10.9米，大幅提升狭窄路段操控灵活性。