本文时代财经
3月11日,保时捷2026年度新闻发布会举行。发布会上,保时捷方面表示,去年保时捷在华交付量达到4.2万辆(同比下滑26%),预计2026年交付量会下降至3万辆。在中国市场,保时捷一方面将继续挖掘燃油车型的存量需求潜力;另一方面,面对纯电动车领域的“价格战”,保时捷明确表示“不会参与”。其认为,为份额而进行的价格竞争,将侵蚀其赖以生存的高端品牌形象和利润根基。(时代财经 贺晴)
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3月11日,保时捷2026年度新闻发布会举行。发布会上,保时捷方面表示,去年保时捷在华交付量达到4.2万辆(同比下滑26%),预计2026年交付量会下降至3万辆。在中国市场,保时捷一方面将继续挖掘燃油车型的存量需求潜力;另一方面,面对纯电动车领域的“价格战”,保时捷明确表示“不会参与”。其认为,为份额而进行的价格竞争,将侵蚀其赖以生存的高端品牌形象和利润根基。(时代财经 贺晴)
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