里昂发表报告指，观察到比亚迪正重返其擅长的规模经济舒适圈，认为颠覆性快充技术与第二代刀片电池推出，将扩大其与同业的技术差距。鉴于比亚迪在研发商业化方面的领先能力，预估成本增幅有限。该行指，产业成本通胀与需求疲软显示车企逼近生存边缘，因此预期比亚迪采取的替代性价格战(技术领先功能战)策略，将有助其夺回去年流失的市占，并为该行看好比亚迪出口的论点铺平道路。该行重申对比亚迪“高度确信跑赢大市”评级，目标价维持130港元。