摩根大通就内地汽车行业发布研究报告，认为中国汽车行业将于第二季出现反弹，预计乘用车需求在批发及零售层面均按季增长约30%，因受惠于低基数，更重要是北京车展(4月24日至5月3日)前的客流改善。另外，盈利预测下调的不利因素在3月业绩期后将成过去。

该行预期吉利汽车及中国重汽在行业需求及投入成本上涨的挑战下，今年表现仍能胜彭博市场预期。该行预计蔚来及小鹏汽车在今年第二至第三季或下半年将展现最大的上行潜力，由其自身因素所带动。至于比亚迪及零跑汽车，应该会在3月公布业绩后逐步反弹，因市场已消化更保守及可实现的盈利预测。