IT之家 3 月 16 日消息，极氪 8X 今晚举办技术发布会，并同时开启预售。新车定位“旗舰电混 SUV ”，预售价 37.68 万元起。根据官方最新数据，该车预售 38 分钟小订破万。

据介绍，极氪 8X 采用浩瀚-S 超级电混架构，全栈 900V 高压架构：混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率 1030kW，马力超 1400PS；同级最高功率增程发电机，功率 145kW；全球顶尖水平 2.0T 超级电混专用发动机，功率达 205kW。其中，三电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 2.96 秒，双电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 3.7 秒。

该车拥有同级最长纯电续航，配备 70 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 410 公里、CLTC 综合续航里程 1416 公里。该车支持智能切换发动机直驱模式，提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等动力模式。该车支持行业领先 900V 6C 超快充，常温充电 SoC 20%~80% 仅需 9 分钟。

极氪 8X 还搭载浩瀚 AI 数字底盘，支持 0.2 秒瞬态响应、1400 牛 · 米平衡扭矩，80 毫米单侧举升高度。在麋鹿测试中，该车实现 83.6 公里 / 小时干燥路面通过速度，76.3 公里 / 小时湿滑低附着路面通过速度；闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振器，调节范围-30~50 毫米，241 毫米最大离地间隙，2-3 倍普通单阀的调节能力。

该车还首发搭载新一代千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统，最高千里浩瀚 H9 方案：43 颗传感器 + 3 重 360° 全维感知 + 5 激光雷达感知方案，双 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片可实现 1400TOPS 车端算力。

IT之家附极氪 8X 版型及配置差异如下：