封面新闻记者 李继龙

近日，汽车行业智能驾驶相关话题持续热议，技术落地与体验升级成为行业聚焦核心。而上汽大众与Momenta的深度合作，也让市场看到合资品牌在智能电动领域的全新突破。

3月16日，以上汽大众ID.ERA技术发布会在上海举行，现场全球首搭Momenta R7强化学习世界模型实现“物理AI上车”，九大行业领先黑科技同步重磅亮相，以“人本科技”为核心完成新能源技术体系全面焕新。深耕中国市场42年的上汽大众完成新能源“大象转身”，或让新能源赛道的竞争格局迎来全新变化。

此次发布会上，上汽大众首次完整解码黄金增程、行云智能底盘、云栖智舱、行云智能辅助驾驶四大核心技术矩阵，九大黑科技精准直击行业与用户用车痛点。其中，黄金增程系统依托“机皇”EA211 1.5T增程器，构建起“高效、静谧、恒劲”的性能黄金三角，实现CLTC纯电续航超400km、综合续航超1600km，四驱版亏电油耗低至6.27L/100km，增程器介入NVH差异低于0.5分贝，成功破解增程车型亏电油耗高、发动机介入突兀、亏电动力软三大行业痛点，定义增程3.0时代。

针对大型SUV“大车难开”的普遍问题，行云智能底盘给出全新解决方案。车长超5.2米、满载车重超3吨的ID.ERA 9X，凭借后轮转向实现4.85米最小转弯半径，搭配前双叉臂+后五连杆独立悬架、150mm超大行程双腔空悬，结合德系精准调校，让大型旗舰SUV兼具灵活操控与舒适驾乘体验。

作为此次发布会的重磅技术亮点，上汽大众与Momenta合作的行云智能辅助驾驶，全球首搭R7强化学习世界模型，让智能驾驶拥有对物理世界的理解能力，关键安全指标相较此前提升5倍以上，迈出“物理AI上车”的关键一步，开启智能辅助驾驶认知智能新时代。

在安全与品质层面，ID.ERA 9X搭载大众“六边形电池安全”防护，底部防护可承受2000J底部撞击，高于国标要求150J的13倍；同时落地“上汽大众碰撞安全4.0”标准，经超千万公里整车道路测试，筑牢德系品质安全底线。

从黄金增程器的硬核技术突破，到智能底盘的体验革新，再到智能驾驶的行业领跑，上汽大众此次发布会展现出“全球智慧+中国速度”的深度融合，打造出真正“懂中国路、懂中国人”的新能源技术体系。九大黑科技的集中亮相，不仅彰显了老牌车企42年的深厚造车底蕴，更以全维度的技术升级，重构新能源赛道的竞争格局。

值得一提的是，此次ID.ERA技术成果的集大成之作ID.ERA 9X，将于3月30日正式开启预售。