智能化布局深远，比亚迪引领行业智驾发展

近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，标志着中国两大科技巨头在智能驾驶领域的深度合作。双方将共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，并首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型上。这一合作不仅体现了比亚迪在智能化领域的深远布局，也展示了其在推动中国智驾向前发展的决心和实力。

在智能化领域，比亚迪很早就开始布局，并在行业中首次提出“上半场是电动化、下半场是智能化”的发展理念。这一理念的提出，不仅为比亚迪自身的智能化发展指明了方向，也为整个汽车行业智能化转型提供了重要的参考。

比亚迪在智驾领域的研发实力稳居行业第一梯队。其L2级智能驾驶搭载量已突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时，比亚迪还是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企，以及国内首批获得L3准入的车企之一。这些成就不仅体现了比亚迪在智驾技术研发方面的实力，也为其在智能化下半场保持全球领先地位奠定了坚实的基础。

比亚迪坚持全栈独立自研与开放合作并行的策略。在标准化智驾平台上，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在多款车型实现搭载；同时，也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次与华为乾崑智驾的合作，就是比亚迪开放合作策略的重要体现。双方将共同研发全球首个硬派专属智驾方案，为智能硬派出行带来全新场景和领先体验。

整车智能独家优势，打造差异化创新功能

在整车智能创新平台上，比亚迪基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，坚持全栈独立自研。通过超越传统的智驾技术，比亚迪打造了天神之眼独一无二的创新智驾功能，如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术。这些创新功能不仅为用户带来了行业独特且领先的智驾新体验，也进一步提升了比亚迪在智驾领域的竞争力。

以刚刚发布的腾势Z9GT为例，其搭载的“天神之眼”在易三方技术平台的加持下，已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助。这一系统采用端到端模型架构，实现了全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术的量产即交付。同时，全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术也将在年底前实现。这些创新技术的应用，不仅提升了腾势Z9GT的智驾水平，也为整个行业树立了新的标杆。

开放合作，推动中国智驾领先全球

作为中国汽车行业的龙头，比亚迪有责任推动中国智驾向前发展。为了实现这一目标，比亚迪不断加强技术创新与研发投入，并在跨界融合下推动产业协同。通过与华为等优秀企业的开放合作，比亚迪不断扩大智驾“朋友圈”，形成更为高效的创新生态。这不仅提升了比亚迪自身的竞争力，也为中国智驾在全球市场的竞争力提供了有力支持。

在当前中国汽车产业迈向电动化、智能化新时代的背景下，比亚迪与华为的合作具有重要意义。双方将共同发挥各自在技术研发、市场布局等方面的优势，推动中国智驾在全球化竞争中保持领先地位。同时，这一合作也将为中国汽车产业的智能化转型提供重要借鉴和参考，助力中国汽车产业实现更高质量的发展。