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L2到L4,车险终于跟上了?

IP属地 中国·北京 编辑:孙明 IT之家 时间:2026-03-30 08:11:09

IT之家 3 月 29 日消息,据央视新闻今天报道,北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车保险产品开发应用,以先行先试的方式在全国率先开发应用专属产品

IT之家在此援引央视新闻,新产品将基本沿用现有的新能源商业车险体系,按照“总体稳定、部分优化”的原则,主要为消费者和车企关心的特定智驾场景、软硬件损失提供风险保障,能够统一适配 L2 至 L4 全级别智能网联新能源汽车。

例如,现有车险产品对驾驶人的定义主要在“人驾”基本场景,对 L3、L4 级别的“人机共驾”或“机驾”情景不能完全适用。同时部分购买 L2 级别辅助驾驶车辆的消费者会自费升级系统,而现有车险产品没有覆盖这部分损失,需要进一步优化。

对于消费者们最关心的 L2 级别辅助驾驶车辆,新产品将稳妥开展先行先试,专属产品初期主要适用于新车,车主在京购买新车后可自行选择购买专属产品或现有车险产品。

同时,新产品按照“成熟一批、上线一批”的原则尽快推进汽车企业和保险行业完成系统改造和数据交互,由北京保险行业协会分批次公布专属产品适用的汽车企业和特定车型。对于 L3、L4 级别自动驾驶车辆,在北京地区依法依规开展测试或取得正式上路资质的车辆均可适用专属产品,为自动驾驶车辆提供全面风险保障。

据IT之家此前报道,工信部等八部门去年 9 月发布《工作方案》通知,推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准 L3 级车型生产准入,加快网联基础设施和云控平台建设,鼓励汽车前装 V2X、5G 等高性能通信模块,加快推进北斗系统规模化应用。

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