8月30日，2024成都国际车展首日，智界R7首发亮相。智界R7基于华为800V架构和途灵平台打造，外观延续家族式“Inside-Out”内外合一设计语言，预计售价在30-40万元之间。

设计细节上，智界R7前脸采用鸿蒙智行家族化前脸，封闭式格栅与智界S7很相似，下方导流槽得以保留，星轨融合灯组比较有辨识度，大灯组内部由三颗透镜组成，下方线条延伸至导流槽进气口，前包围主动式进气格栅(AGS)。比较特别的是，智界R7车顶配有192线束激光雷达，将搭载华为最新ADS 3.0高阶驾驶辅助系统，有着不错的自驾能力。

侧面来看，智界R7采用大溜背式的设计，短前后悬、长轴距设计让这款车的内部空间得到了保障；车顶线条由A柱到D柱一气呵成，总体上很流畅；车门上采用隐藏式门把手，翼子板配有智驾蓝色指示灯，轮胎为倍耐力P-Zero系列，内部装有Brembo红色卡钳。尺寸方面，智界R7长宽高分别为4956×1981×1634mm，轴距2950mm。

智界R7的车尾同样与智界S7有着几分相似，尾灯为贯穿式设计，两侧呈C字走向，尾箱边缘的小尾翼微微上翘，牌照框被设计在了下方保险杠处，拉低了车尾的视觉重心。

动力方面，智界R7全系标配华为800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架。其中单电机版最大功率215kW，双电机版前后电机最大功率150kW/215kW，CLTC工况下最大综合续航里程802km，储能单元来自江苏时代三元锂电池。