售价方面，比亚迪海豹06 GT只公布了盲订价格，售价区间为为15-20w，预计后续正式售价能比这个要低一些。

外观方面，海豹06 GT就是更加运动化的两厢版海豹06，车身线条简洁，造型低趴，相比普通三厢版更有年轻活力。

车身尺寸为4630mm/1880mm/1490mm，轴距2820mm，空间方面可以说是越级水平。

内饰方面，采用了海洋网一贯灵动的内饰风格，有丰富的曲线元素，很年轻个性，

座舱采用高阶版Dilink 100智能座舱，配备DiPilot智能驾驶辅助系统以及L2级辅助驾驶。

作为一款定位小钢炮的车型，动力操控层面海豹06 GT也毫不含糊。

动力方面，海豹 06 GT 全系标配e平台3.0 Evo 800V碳化硅高压平台，全球首创十二合一智能电驱系统，单电机车型最大功率分别为160kW和165kW。双电机四驱车型前后电机分别为110/200kW，搭载59.52kWh和72.96kWh两种规格的电池组，CLTC工况续航里程为505~605公里。

操控方面，海豹06 GT 全系均为前双球节麦弗逊+后五连杆悬架，并配备超级iTAC智能扭矩控制系统以及FSD可变阻尼减震器，操控方面的硬件可谓是拉满了。

总的来说，这次海豹06 GT不仅是外观上运动化，内在也练得一身好本领，硬件底子基本与自家20w价位的兄弟海豹EV看齐了，很期待它在正式上市时候的表现。