IT之家 4 月 7 日消息，东风汽车官方今日宣布，由其牵头研发的国内首款国产高性能车规级 MCU 芯片 —— DF30 首搭发动机 ECU 正稳步推进量产上车，且已成功在东风奕派 007、猛士 M817 东风风神皓瀚等整车上进行验证。

据介绍，ECU（电子控制单元）是发动机的“心脏中枢”，能根据发动机多路传感器信号，实时计算并输出控制指令，驱动发动机工作；MCU（微控制单元）是 ECU 的“核心芯片”，相当于“总指挥”的大脑，其计算速度和稳定性能，是保障整车安全和正常运行的关键。

这种汽车关键芯片长期依赖外国进口，一旦供应链被卡，国产汽车可能“无芯可用”，DF30 芯片的诞生正是为了应对这一“卡脖子”难题。东风汽车官方也表示，不久后的东风车将拥有 100% 自主可控的“中国芯”。

IT之家查询获悉，DF30 芯片是国内首颗实现全产业链国产化闭环的高性能车规级 MCU 芯片，它基于自主开源 RISC‑V 多核架构，采用国产 40nm 车规级工艺打造，已完成 295 项严苛测试，并完美适配国产自主 AutoSAR 汽车软件操作系统。

另外，这颗全国产自主可控高性能车规级 MCU 芯片发布于 2024 年 11 月，在去年 4 月前后完成第一次流片（试生产）验证，实现全流程国内闭环，功能安全等级达到 ASIL-D。