理想汽车2024年8月销量已确认。

具体为：

交付48122辆，同比增长37.8%，环比下降5.64%。1-8月累计交付288103辆，共计交付量已达到921467辆，预计四月份即可实现总销量突破百万辆。

理想汽车目前的销量支柱是“理想L6！”该车月销量可达两万辆左右。

起售价为24.98、27.98万元，共计两个版本，在这个价格节点上提供全系电动四驱，高配版配备激光雷达，WLTC工况纯电续航里程182公里——在增程汽车阵营里其整体水平截至目前确实无出其右。不过决定这辆车能够成为畅销车的关键因素不只是其驱动方案或纯电里程，毕竟还有价格相当的插混车比亚迪唐DM-p等老牌选手；其关键因素还是L系列的设计理念，简而言之，其特点是前卫但不失中庸，在新能源智能汽车里并不会显得浮夸，符合“大众口味”，这是比较难得的设计理念。

同理，在MPV领域里的设计理念则过于前卫。

比如理想MEGA。

这辆车看起来确实过于个性，在MPV车型里极少出现“大溜背”的设计方案，甚至于SUV使用Coupé设计风格时都会比较保守。所以MEGA这辆车确实是对传统审美观念的挑战，好在产品定位足够高，会面向一些观念同样前卫的高端企业用户；只是这样的用户人群毕竟是小众人群，所以这辆车的平均销量表现只能是中规中矩。

理想汽车将推出全新的纯电系列SUV，在设计方面还是建议相对保守一些，至少不要像MEGA一样的前卫。并且任何一个成功的高端汽车品牌产品线都不会过于单一，只有SUV是不够的，MPV本就是小众车型——轿车非常重要！理想汽车有成熟的增程驱动平台，现在也有了高标准的纯电动汽车产品；打造出符合主流高端汽车用户的轿车应当不会很难，相信一旦理想轿车上市，其销量即可超越宝马、奔驰和奥迪并拉开相当大的差距。

拭目以待。