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2024年8月29日至9月1日，第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津滨海新区成功召开。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题，立足高端智库定位，邀请到来自国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等百余位嘉宾，在政策标准动向、企业战略布局、产业链绿色发展、前瞻技术应用等领域开展深度研讨。

天津市委常委、滨海新区区委书记 连茂君

天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君表示，天津持续完善“产业链”工作机制，打造安全可控、更具韧性的汽车产业链；瞄准国际、国内两个市场，助力拓展销售渠道；把握绿色化、智能化、网联化趋势，推动产业能级跃升；推动创新链、产业链、资金链、人才链四链融合发展，打造最优产业生态。

工业和信息化部党组成员、副部长 辛国斌

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌指出，工信部将会同相关部门坚持创新驱动、开放合作，推动汽车产业高质量发展，重点要做好五方面工作：一是持续支持产业技术创新，二是推动跨领域融合创新，三是优化产业发展环境，四是完善政策标准体系，五是深化产业开放合作。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长 安铁成

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成结合当前汽车产业形势，针对高质量发展提出四点建议：一是聚焦核心技术，持续巩固和扩大我国新能源汽车产业的发展优势；二是坚持“车-能-路-云”融合发展，推动产业转型升级；三是坚持可持续发展，构建并完善产业新生态；四是聚焦全球市场，提升我国汽车产业国际化竞争优势。

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长 侯福深

对于未来汽车技术趋势，中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，一是智能新能源汽车整体将呈现出高性能、新结构、多功能、新形态的技术趋势，二是能源动力系统将走向绿色、低碳、高性能、高安全、长寿命的总体技术超势，三是末来将呈现动力，总成线控化、结构集成化、控制智能化的技术趋势，四是未来车路云一体化将是汽车智能网联技术发展的重要方向。

商务部市场运行和消费促进司一级巡视员（正司级） 耿洪洲

商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲表示，下一步将从以下三方面进一步扩大汽车消费：一是实施好以旧换新政策，及时发现和解决以旧换新工作中存在的堵点问题，提前谋划明年接续政策；二是落实好二手车销售便利化措施，破除二手车流通堵点；三是持续推动汽车后市场高质量发展。

国家发展和改革委员会产业发展司副司长 霍福鹏

国家发展和改革委员会产业发展司副司长霍福鹏提出，要持续推动汽车产业向新能源汽车转型，加快培育发展生产力的新动能。一是积极扩大新能源汽车消费，加快实施大规模设备更新和消费品以旧换新，加快推动停车充电等配套基础设施建设；二是持续支持技术研发应用，鼓励企业加强动力电池、智能驾驶等关键技术研发，支持地方开展车路云一体化示范区建设；三是加快推动骨干汽车企业做强做优，加快推动新能源汽车企业优化重组，提高行业集中度，培育壮大具有全球竞争优势的世界一流企业集团；四是有效实施和规范国内产业发展秩序，进一步遏制地方和企业盲目投资冲动，会同有关部门对恶性竞争等损害产业利益的行为，依法加强监督管理，维护公平竞争的市场环境；五是提升国际市场竞争能力，支持骨干汽车企业有序扩大海外市场，有效应对国际贸易摩擦，为企业出海提供有力支撑。

国家市场监督管理总局认证监督管理司副司长 姚雷

国家市场监督管理总局认证监管司副司长姚雷表示，下一步市场监管总局将深化制度改革，加强事中事后监管，积极推动汽车产品质量安全水平的提升，促进汽车产品走出去。

交通运输部运输服务司二级巡视员 耿晋军

交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军表示，近年来，氢燃料电池汽车技术明显进步，但成熟度仍有欠缺，与传统燃油车和电动汽车相比，在经济性、耐久性和可靠性方面还有一些差距。此外，氢燃料电池汽车的购置成本、燃料成本较高，加氢也不方便。

本届泰达汽车论坛以创办20年为契机，聚焦汽车产业变革新趋势，提出多项行业发展建议。在为期4天的思想碰撞，共达成五项共识。

一、加速构建新质生产力，推进新旧动能转换

一是以科技创新为引领，加速构建新质生产力，坚决打赢“新能源汽车智能化下半场”。加强人工智能、5G、大数据、边缘计算等新兴技术在汽车行业的应用，夯实数字底座，推动汽车产业技术创新向“无人区”“深水区”迈进，赋能汽车产业全链条。

二是以新质生产力的构建，创建科技创新新范式和新生态。着力突破新质生产力发展的“断点”“堵点”，以政府“有形的手”和市场“无形的手”共同发力，破除制约汽车产业高质量发展的体制机制障碍，加快建设全国统一大市场，为发展新质生产力营造公平合理的良性市场环境。

三是政府和产业应特别关注在新旧动能转换过程中，产业的安全性、转型的平顺性、经济增长的稳健性研判。政府应适时研究制定并充分考虑融合了市场机制、体制机制改革措施，推动汽车产业电动化、智能化、网联化、低碳化与能源、交通、信息融合发展，鼓励产业创新的经营发展模式，培育产业经济增长新动能，平稳度过新旧动能转换的阵痛期，实现产业高质量发展。

二、打造低碳产业链，构建产业新生态

汽车全产业链要以全球视野构建绿色低碳产业链，加快建立国际互认的碳排放管理标准和管理制度，构建完整的碳排放管理合规体系。当前，企业必须加强全产业链条碳减排的技术创新，引导资本、人才、技术等生产要素向产业链关键环节集聚，提高资源配置效率，构建大中小企业融通发展、产业链上下游协同创新的低碳生态体系，主动作为，努力实现“双碳目标”，为控制全球气候变化，贡献中国方案和中国力量。

三、锚定创新引领，铸就汽车产业发展新优势

构建以企业为主体、产学研用高效协同的创新体系，聚焦新体系先进动力电池、新型底盘架构、高级别自动驾驶、基础软件等核心技术，加速科技成果向现实生产力转化。推进生产力各要素的融合创新，筑牢车能融合、车路协同、车云互联的技术底座，发挥我国特有的“集中力量办大事”体制机制和超大规模市场优势，催生新业态、新模式、新技术加速产业化。

要坚持长期主义而不是机会主义，要在突破原创性技术瓶颈上下真功夫，进而巩固并持续扩大我国智能新能源汽车技术先发优势，努力如期实现从“汽车大国”向“汽车强国”的飞跃。

四、聚焦政策法规，护航产业发展行稳致远

一是贯彻落实国家以旧换新政策，加速新能源汽车推广应用，促进废旧车辆回收利用，推动绿色循环经济发展。

二是紧跟国际智能网联汽车发展趋势，持续优化完善自动驾驶、车联网等新兴技术准入标准与安全规范，为技术创新和商业落地提供坚实支撑。

三是大力推动新能源汽车充电基础设施建设、车辆碳足迹管理等政策标准体系。加快汽车数据标准化体系建设，破解数据互通难题，确保汽车数据要素的有效流通及高效开发利用，为繁荣数字经济提供基础支撑。

五、加速生态出海，打造全球汽车竞争力

从“产品出海”到“产业出海”同样也是要坚持“长期主义”，“机会主义”要不得，也不会取得真正成功。

通过“产品出海”扩大中国汽车品牌的国际影响力。一是品牌国际化，我国汽车行业应加快研究制定中国汽车国际化中长期发展战略，统筹推进、深入实施品牌认可度与美誉度提升工程。二是技术全球化，需要整合全球优秀研发人才、产业链和技术，打造符合全球主流技术法规、安全标准的全球车型。三是经营合规化的同时，还要融入当地文化，要有“利他”的格局，要造福“当地社会大众”，还要“坚韧不拔”“持之以恒”“坚持全球视野”。此外，我们的行业机构、产业企业还要认真学习、深刻领会我国汽车产业在合资合作过程中，合资外方在我国的实践经验，为我国“汽车产业生态出海”打下坚实的基础。

七大维度全新进阶，绘就产业发展新篇章

2024泰达汽车论坛在全年策划、议题设置、会展活动等方面围绕创办20年，再度进行创新升级。

一、升级论坛组织架构，践行高端智库论坛使命与定位

本届泰达汽车论坛增加协办单位、新设生态合作单位，邀请中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟等领域的顶尖行业组织作为协办单位，邀请能源、信息通信、软件等领域的头部企业作为论坛生态合作单位。

二、系统总结智库成果，研判汽车产业发展趋势

在论坛创办20年之际，特别举办“泰达•20智库成果展”，系统回顾泰达汽车论坛与汽车产业风雨同舟共同成长的经历，总结经验再出发，继续与行业携手并肩走好、走稳前行之路。

三、搭建高端对话平台，助推汽车产业高质量发展

在政策引导、企业实践、产业融合等方面设置核心议题，政府主管部门领导、行业专家、企业高层在会上为培育和发展新质生产力、推动中国汽车产业高质量发展建言献策。

四、加深国际化交流，共探全球新旧动能转换新思路

本届论坛特别设置专题闭门会，围绕“二十载辉煌绘就下，汽车产业全球化新蓝图与新旧动能转换”展开深度研讨，搭建中国、德国、瑞典、美国、日本、韩国等主要汽车大国的多边行业峰会，探索全球化发展新方向。

五、聚焦科技生态趋向，深化产业协同创新

论坛共设置五场不同主题、不同形式的会议，包括以“固态电池技术发展与产业化挑战”“加速云计算与数字技术应用，推动新质型产业发展”等。来自汽车、数字化、人工智能、能源等多领域行业专家、企业高层重点论道前沿技术创新，为绘制汽车科技生态新蓝图提供支撑。

六、深植智能、低碳发展愿景，探寻智能网联新能源汽车发展新路径

设置两场节能与新能源方向论坛，以及两场供应链方向论坛。会上，节能与新能源、双碳领域政策与技术专家、企业高层展开深度研讨。同时，打造两场专题论坛，重点围绕自动驾驶产业化与关键技术创新趋势开展研讨。

七、设立同期特色活动，塑造立体化会议平台

本届泰达汽车论坛于会期集中发布汽车行业课题研究成果、举办战略合作签约仪式、搭建政企整零对接平台等活动，同时，为迎接泰达汽车论坛创办20年，面向行业举办“智库成果展”，与“智汇科技展”共同为行业、企业提供更优质的成果展示舞台。

承载产业繁荣之梦，泰达汽车论坛已成功举办二十届，逐步成长为中国汽车行业的高端智库论坛。泰达汽车论坛传递出的政策动向、管理思想、实践真知，将不断汇聚成推动中国建设汽车强国的不竭动力。

本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办。