8月新能源车批发销量超百万，你买电动车了吗？

根据乘联会最新的统计数据，预估8月全国新能源乘用车厂商批发销量105万辆，同比增长32%，环比增长11%，这也是2024年月度销量首次突破100万辆。

这可能跟政策利好有些关系，7月底，多部门联合印发了关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施，汽车报废更新补贴标准得到了提高。尤其是购买新能源车，可以比燃油车多获得5000元的补贴，这必然会进一步刺激新能源汽车市场的表现。

目前，我国在用“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600万辆，其中车龄15年以上的超过700万辆，这些老旧车辆存在替换更新的巨大市场需求，需要政策拉动。

例如，根据最新的统计数据，1-7月全国报废汽车回收351万辆，同比增长37.4%，尤其是在5、6、7月，处于快速增长的态势，分别达到了55.6%、72.9%和93.7%。也就是说，在8月这个原本的淡季，新能源汽车市场却是不淡的表现。

那么回头看批发销量排行榜，共涉及到了40家厂商，其中有21家的销量破万。

毫无意外，比亚迪的销量是370854辆排在第一，遥遥领先。不过令人欣喜的是，虽然特斯拉以86697辆排在第二，但是吉利却追了上来，销量已经达到了75484辆，排在第三位。随着旗下品牌的不断发展，最终超越特斯拉也不是不可能。

另外，前十名中，也只有特斯拉这一个国外品牌。可见在新能源赛道，我们真的领先了。

并且在竞争如此激烈的中国汽车市场，所有厂商都在拼命的搞技术搞研发，相比国外动不动就闭关锁国的发展举措，想要追上中国的步伐，怕是会越来越难。

近日，加拿大不就宣布对中国新能源汽车加征100%的关税吗？还妄想成为全球电动汽车的生产基地，也不知道哪里来的勇气。

总之，随着“金九银十”的到来，中国新能源车的市场或将继续攀升，能否继续突破百万，迎来新的记录，也让我们拭目以待。

最后，这波新的报废补贴，大家领了吗？