6月16日，零跑汽车在金华正式推出全新C10、C11、C6三款车型，官方指导价12.58万至16.98万元。依托整车成本65%的核心零部件全域自研能力及17项自建零部件产能，零跑摆脱品牌溢价盈利模式，以规模化自研降本，将高端配置下放至主流家用价格区间，推动行业从价格战向价值战转型。

不同于行业多数车企外购核心配件、依靠品牌溢价盈利的模式，零跑汽车遵循创始人朱江明核心技术自主可控的理念，实现八合一电驱、CTC电池底盘一体化、智驾域控制器、车机系统等核心零部件自研自造，覆盖整车65%高附加值核心成本。垂直整合的生产模式，帮助企业避开供应商定价限制，压缩中间环节成本，直接让利于消费者。凭借这套体系，零跑2025年全年交付596555台，连续两年实现新势力销量翻倍增长，年度净利润5.4亿元，以健康的经营模式践行理性价值竞争。

全新C系列基于80万用户用车反馈迭代升级，聚焦家庭出行刚需，摒弃冗余噱头配置，三款车型精准覆盖不同家用场景。其中，全新C10为智能家享中型SUV，12.58万元起售，纯电版搭载800V高压平台与81.9kWh电池，续航660公里，16分钟即可完成30%-80%快充，增程版综合续航1300公里，全系标配零重力座椅、高通8295P芯片，激光雷达版本配备免费永久P2P领航辅助。

全新C11售价14.38万元起，是15万级少见的全系配备前双叉臂加后五连杆悬架的运动SUV，搭配FSD可变阻尼减振，制动性能稳定，纯电、增程版本续航分别可达640公里、1220公里，无框车门、高端音响、真皮座椅等配置全系标配。

全新C16售价14.58万元起，支持五座、六座双布局，优化了二三排乘坐与储物空间，全系搭载车载冷暖冰箱、座椅全套舒适配置及800V快充，兼顾家用舒适与实用性。

三款新车统一搭载300米激光雷达、28个智能感知硬件与高通8650智驾芯片，标配永久免费高阶领航辅助。车辆内饰采用母婴级环保面料，整车通过中、欧、澳五星安全碰撞测试，安全与智能化配置达到同级主流水平。

据了解，零跑C系列上市五年全球累计销量突破80万台，是2021年同期上市多款新能源车型中，少数长期保持稳定月销、穿越行业迭代周期的国产经典车系，车型净推荐值高于行业均值，用户长期用车反馈稳定可靠。零跑方面表示，C系列主打长效经典车型定位，不盲目快速迭代，未来将依托Stellantis合资渠道拓展海外市场，持续依托自研技术实现配置普惠。

购车权益方面，6月16日至7月31日下定全新C系列，可享受价值15680元的七项购车礼遇，同时支持至高8万额度2年0息金融方案。零跑汽车专注全域自研，产品覆盖多品类车型，截至2026年5月，全球累计交付超120万台，稳居新势力第一梯队。

上游新闻 何保