在本届成都车展上，长安马自达展台上的焦点无疑就是马自达EZ-6了。作为合资时代的进阶之作，马自达EZ-6以全新的设计、强劲的动力和惊艳的续航能力成为合资时代新的典范。

值得一提的是，长安马自达EZ-6在进气格栅的轮廓处设计了灯光，而发光的LOGO看起来也更有科技感了。长安马自达EZ-6车身侧面线条流畅，凌厉的腰线让车头看起来有些向下俯冲的味道。双色铝合金花瓣轮毂，有那么一些降低风阻的味道在里面。车尾则直接采用了时下比较流行的贯穿式车灯，尾灯处设计了两个半圆环，看起来很有些小钢炮的意思。

和北京车展不同的是。在本届成都车展上，长安马自达EZ-6终于开放了内饰设计。黑色加黄色的双拼内饰，这就挺有意思的。长安马自达EZ-6带来了14.6英寸中控大屏，这在合资品牌里面是很少见的。高通骁龙8155车机芯片的加入，算力方面就得到了保证。另外，比如全进天窗之类的配置，在长安马自达EZ-6上也得到了验证。

动力方面，长安马自达EZ-6提供纯电BEV和增程REEV两种选择，根据之前曝光的信息。长安马自达EZ-6纯电续航会有480KM和600KM两种选择。而增程动力则带来了1.5L增程器和28.4度电池，在成都车展之前就已经用满油满电在吐鲁番达成了1300公里的续航记录。长安马自达EZ-6增程版可油可电，是合资B级车中唯一的增程选择，没有续航焦虑或许是它的一个非常重要的卖点。